据相关统计，46%的交通事故与轮胎有关，其中近70%是由爆胎引起的。另一项调查数据显示，当车速超过160km/h时，如果车辆爆胎，死亡率为100%。这两组数据证明，汽车轮胎对安全驾驶有着至关重要的影响。但你可能不知道的是，关系到生命安全的轮胎后市场，充斥着各种假冒伪劣的“翻新轮胎”。至于翻新轮胎的危险，今天边肖将为您介绍如何在购买轮胎时避免遇到翻新轮胎。
1.什么是翻新轮胎？
简单来说，翻新轮胎就是在已经报废或磨损严重、失去使用性能的轮胎上进行二次加工后重新使用的轮胎。一般这种翻新轮胎主要用于大型货车和工程车，但也可以在一些汽车上看到。
其实为了提高资源的整合利用，轮胎翻新再制造在中国是合法的。《中华人民共和国循环经济促进法》第四章第四十条明确规定，国家支持企业开展机动车零部件、工程机械、机床等产品的再制造和轮胎翻新。但值得注意的是，这里所说的翻新轮胎是指能够达到国家标准的翻新轮胎。为了以暴制暴，很多无良咨询师生产劣质翻新轮胎，一些废弃轮胎翻新后再投放市场。几十块钱的旧轮胎改造成新轮胎，中间利润能达到几倍。最重要的是，这种劣质轮胎的翻新工艺极差，大大增加了车辆爆胎的风险。
二、轮胎是怎么翻新的？
1.常规轮胎翻新方法
刚才我们提到，国家允许轮胎翻新，轮胎翻新的常规方式主要是指更换胎面胶和胎侧胶，使轮胎厚度增加，从而具有与新轮胎相同的承载能力和抓地性能。轮胎翻新的过程也比较复杂，分为翻顶、翻肩、全翻三个翻新过程。
翻新轮胎的过程也很复杂。翻新前，需要将原有的花纹去除并磨平。如果轮胎损坏，需要修补孔，以避免漏气。所有准备工作完成后，最后，将新胎面贴在轮胎上，再用专用机器压实包裹一遍。
2.不规则轮胎翻新方法
一些无良商家出于成本控制，翻新轮胎时根本不增加胎面。相反，他们直接用新的切割机和研磨机在已经磨损的轮胎上雕刻新的图案。这种翻新轮胎在圈内通常被称为“雕花胎”。
雕胎的加工很简单。用专用工具加深原来的排水槽，然后用刻刀刻出新的图案。此外，为了使雕刻的轮胎看起来更像新轮胎，一些商家会修改轮胎的生产日期，这种轮胎被称为“改胎”。
三。使用不正规的翻新轮胎有什么危害？
众所周知，汽车轮胎在行驶过程中温度会升高。一般正常工作温度是90-110摄氏度。温度升高后，轮胎内的压力会增加。已经很薄的轮胎一旦再被剥离，就会变得更薄，在高速行驶过程中会变得非常危险。稍有不慎就会导致爆胎。
此外，轮胎由多层配方组成。如果轮胎太薄，胎面被磨掉，轮胎的抓地力会变得很差，制动距离会加长，使用中存在很大的安全隐患。
四。如何避免购买翻新轮胎？
1.看看光泽
首先，我们可以从轮胎光泽看出一些端倪。翻新的轮胎会涂上一层光亮剂。如果你看到一个表面非常亮的轮胎，你就要注意了。可能是翻新轮胎。但是正常的新轮胎表面应该是哑光的，和翻新轮胎的颜色不一样。
检查图案
劣质翻新轮胎多为小作坊生产，生产设备条件有限。花纹大多是手持刻刀制作的，而人体制作的轮胎精度较差，所以雕刻出来的轮胎排水槽会有些扭曲。所以，当你发现轮胎的排水槽不在一条直线上时，毫无疑问是劣质翻新轮胎。
3.检查轮胎磨损指示器。
在轮胎生产过程中，排水槽会出现很多凸点。其实这些凸点就是轮胎磨损指标。当发现轮胎胎面被磨到指示器的水平时，说明该换轮胎了。劣质轮胎加工时需要重新刻排水槽，佩戴者会一起被切掉。因此，当发现一个轮胎没有佩戴者时，它确实可以是翻新轮胎。
4.检查轮胎生产日期。
刚才我们已经提到，有些劣质翻新轮胎为了更加真实，会修改轮胎的生产日期，如果轮胎生产日期有明显的二次硫化痕迹，也可以确认为翻新轮胎。或者轮胎特别新，日期很旧的时候，无疑是翻新轮胎。
5.检查轮胎壁是否有波纹。
由于翻新轮胎属于二次加工，加工后的胎面和胎侧不能完美连接，所以胎侧会有一些凸起，没有新轮胎平整，这也是翻新轮胎的一大特点。
总结:
对于广大驾驶员来说，不规则翻新轮胎相比新轮胎，不仅使用寿命过短，轮胎的抓地力也会变差，制动性能自然会大打折扣。所以建议大家谨慎购买。此外，许多用户现在倾向于在网上购买商品。边肖在此提醒您，千万不要为了贪便宜而在网上购买轮胎。一定要去正规的授权店或者维修店购买。边肖在这方面吃了亏，被愚弄了。
