Awd是全时4x4系统。世界上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统、非全时四驱系统和适时四驱系统。这三种四驱系统结构不同，工作原理和方法也不同。

配备全时四驱系统的车，一直是四轮驱动。这种四驱系统经常可以在一些豪华SUV和高性能轿车上看到。

全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

一辆配备适时四驱系统的车，并不是一直都是四轮驱动的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才四驱。

适时四驱经常可以在一些SUV和四驱车上看到。

这种四轮驱动系统成本低，结构简单。

兼职四驱系统是比较复杂的四驱系统，这种四驱系统的结构比较复杂。

在一些硬派越野车上经常可以看到兼职四驱。

兼职四驱系统允许驾驶员切换四驱系统的模式。

配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式、低速四驱模式和高速两驱模式。

切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，可以提高汽车的越野性能。