1、将车辆停放在平坦的路面上，使前轮处于直行位置；
2、启动发动机，并使其达到正常的工作温度；
3、使发动机息速运行大约2min，左右打几次方向盘，使油温上升到80°C左右，此时用手触摸液压管路应有烫手的感觉；
4、将方向盘达到中间位置，观察储油罐的液面，此时的油面应当在MAX与MIN之间，若液面低于°MIN，则应添加适量的转向油，要注意的是，添加的转向油应当与原来的品牌一致；
5、 观察油是否气泡乳化，一旦有泡沫乳化现象，说明动力转向系统内有空气或者液面过低，此时，应排除管路内的空气并添加适当的液压油；
6、检查液面的涨升量，记下油面高度，然后关闭发动机数分钟，再查看储油罐的油面高度，两次差值一般在5mm左右，若差值过大，则说明转向系统中确实有空气存在，应对其进行放气。
