6月9日，北京市小客车指标调控管理办公室公布，截至2018年6月8日24时，共收到个人新能源小客车配置指标申请及确认延期28.9万个；有7330家企事业单位申请新能源小客车配置指标近1.1万个。根据规定，相关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2018年6月25日在北京拥堵缓解网站公布。

根据2018年小客车指标配置数量相关规定，今年新能源小客车指标数量为6万个。其中个人指标5.4万个，企业指标0.3万个。显然，今年的新能源小客车指标已经在第一期全部用完。此外，还有近23万个单项指标和近8000个企业指标。

按照目前的指标排队规则和分配的指标数量，2018年申请超标的人可能要等到6年后才能拿到指标。

随着双积分政策的实施和充电设施的不断完善，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。乘联会数据显示，5月新能源汽车乘用车零售量达到9.2万辆，环比增长34.3%，同比增长159.1%，纯电和插电表现强劲；1-5月，新能源乘用车累计销售27.5万辆，同比增长147.0%。5月传统燃油车零售额增速仅为0.5%，新能源成为汽车市场增量的核心驱动力。

此外，截至4月底，北京已建成充电桩约12.7万个，其中大型商场、交通枢纽、高速公路服务区等公共停车场建设社会充电桩约2万个，形成六环以内平均服务半径5km的公共充电网络。