帝豪GL：1.4T/1.8L——6挡（MT）手动式变速箱

型号规格：BG6

搭载年款：2017款、2018款、2019款

搭载车系：领克01、欧尚A600、北京长安CS55、名爵汽车ZS、大众朗逸、帝豪GS、斯柯达明锐等

6挡手动式变速箱技术性特性

帝豪gl6挡手动式变速箱为爱信商品，构造简易，技术性完善，特性靠谱，生产制造和维护保养费用便宜，且传动系统高效率，相对而言会更节油。此外，因为是纯机械设备操纵，换档反映快，一、二挡的齿比更贴近三挡一些，那样的优势便是前三挡的齿比先后下降力度小、齿比起伏小，升挡后形成的转速比起伏就低，转速比降的少、驱动力损害的就少，更合适升挡后的驱动力对接。

6挡手动式变速箱的难题

6挡手动式变速箱但是对比全自动变速箱，实际操作更加繁杂，并且在档位转换时抖动显著的缺点也是无法挽回的。此外，六速手动式的费用要比五速手动式高些，而这就是个很具体的现象了，销售市场就这样，价钱越低的车辆，越走量，而越走量的汽车越易于根据成本费抑制而获取很大的盈利。

帝豪gl：1.8L——6挡（DCT）双离合变速箱

型号规格：DPS6

搭载年款：2017款、2018款、2019款

搭载车系：好意头GS、哈弗H6、荣威汽车RX5

6挡双离合变速箱技术性特性

帝豪gl的6挡双离合变速箱为格特拉克商品，与传统式AT变速箱对比，双离合变速箱的换档時间更短。并且双离合变速箱由于解决了力矩的终断，能让汽车发动机的驱动力一直在运用着，因此可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。

6挡双离合变速箱的难题

帝豪gl6挡双离合变速箱普遍现象怠速抖动、低速档抖动，并且中后期维护保养费用会比CVT车系高许多，这是由于6DCT车系除开规定拆换的变速箱油质量高些之外，对比CVT变速箱，6DCT变速箱随着的小问题会大量，要检修的几率会更高。

帝豪gl：1.5T——7挡（DCT）双离合变速箱

型号规格：DQ200

搭载年款：2019款

搭载车系：博越、斯柯达速派、WEYVV6等

7挡双离合变速箱技术性特性

帝豪gl的7挡双离合变速箱与传统式AT变速箱对比，双离合变速箱应用的是离合做为传动系统联接构件，因此 换档的效率及其能源的传输高效率都更出色。构造上，双离合变速箱的构造一样与手动式变速箱很类似，全是选用齿轮啮合的形式实现传动系统，而AT变速箱的内部结构使用的是齿轮传动组开展传动系统，相较下会更为轻巧。

7挡双离合变速箱的难题

帝豪gl的7挡双离合变速箱和6挡双离合变速箱，都出现有异常响声和抖动的状况，这也是双离合变速箱的常见问题。缘故是因为双离合的离合是根据电脑控制的，因此 在应对繁杂情形时很容易产生异常响声抖动的状况。

帝豪gl：1.4T——8挡（CVT）无极变速箱

型号规格：VT3

搭载年款：2019款

搭载车系：奥迪A6L、荣威汽车RX3、宝骏510等

8挡无极变速箱技术性特性

8挡无极变速箱选用皮带和工作中直徑可调的主、从主动轮相互配合传送驱动力，能够使传动系统系与汽车发动机工作状况达到最好配对。驱动力輸出为线形，这使驾车更为平稳，档位设置更加随意，对比于一般的自动档汽车变速箱，汽柴油合理性要要好许多。

8挡无极变速箱的难题

8挡无极变速箱维修保养的费用非常高，并且使用失当得话，出难题的几率高些。并且经受的扭距比较有限，不可以保证很大，不可以经受很大的荷载，一般只有用在中小型汽车上做为传动装置，并不宜猛烈安全驾驶。