清洗电子节气门可以不用复位吗?
如果是拉线节气门不需要匹配,电子的就需要匹配,原因是:
1、拉线节气门比电子的多了一个部件,就是怠速马达,电子节气门是没有怠速马达的。当不加油门处于怠速状态时,拉线节气门挡板是处于完全关闭状态,怠速所需要的空气是由怠速马达进入的;
2、所以拉线节气门没有自我调节能力,不踩它就全部关掉,踩多少开多少,不管清洗与否,电脑总认为在不踩油门时它是完全关闭的,因此不需要匹配;
3、因为电子节气门有自我调节功能,清洗后才需要做匹配。假设没有积碳时的节气门开度是8%,当积碳越来越多,节气门就会开的越来越大,假设到了18%,这时进行了积碳的清洗;
4、清洗完了之后,节气门无法在短时间内知道你清洗了节气门,所以电脑会认为怠速时的开度还是18%。而现在积碳没了,节气门通畅了,18%的开度就会导致进气量过多,出现怠速升高,或者怠速不稳的现象。节气门匹配就是把电脑的数值也恢复到怠速开度8%的状态,也就是让电脑和节气门是一致的,这样就一切正常了。
清洗发动机舱办法分享
发动机舱长时间工作,难免会产生一点污垢。这时,朋友们要注意立即打扫。清洁时,朋友们不仅要用水,还要在油渍聚集的地方喷上清洁剂,然后用微小的水流清洗,千万不要把清洁剂擦在电子元器件或者一点点接口上。
虽然发动机很多部位基本都是防水的,但对至关重要的设备还是要做好防水保护,尽可能使用微小的水流,清洗后立即用干布擦拭,稍微潮湿的抹布就能快速擦干一点线路接口。清洗发动机舱时,即使一两次没有问题,也尽量不要使用高压水枪。但是如果长时间用高压水枪冲洗发动机舱,肯定会有进水的迹象。
小伙伴们需要知道的一件事是,在汽车比较热的时候或者发动机刚熄火的时候,等待的发动机温度很高,如果清洗的话很容易不小心烫伤,所以朋友们这个时候最好不要清洗。还有一辆车挺旧的,各个部件基本都老化了。这种车提倡不用进一步冲洗,以免造成车内问题。
立即清洗发动机舱可以提前发现一些问题,有利于保证汽车的状态,而且发动机舱长时间运行时一定会有很多树叶、灰尘等东西,可能会对发动机零部件造成损坏,因此清洗发动机舱是必要的。
虽然,清洁的流程所耗费的时间相当长,但是清洗发动机舱能有效果的延长汽车使用的寿命,所以即便时间长一点,小伙伴们也还是需要做的,说不定发觉哪个地方位置有了问题还能提早解决。