在紧凑型车的月度销量榜上，德系车和日系车几乎每个月都能包揽销量榜前十。德系强大的品牌效应和日系车的省油耐用被赞到了巅峰。其他品牌的集体失宠让整个车市显得惨淡，销量的巨大差距也加大了各品牌车型的更新换代。日子虽然不好过，但还是要走下去，可能会在价格、质量、设计、配置等方面有所变化。从而提升自己产品的竞争力，而今天要说的是一款竞争力不错的合资车。它不仅外观漂亮，而且非常耐开。价格不高，性价比不错。这是一个现代的领导者。

动作是郎朗的接班人，但没有达到当时郎朗的辉煌。不过在这个崇尚德日的时代，月销量过万已经很不容易了。另外，最近几年，由于中国天气寒冷，韩系车很难跳出这个怪圈。现在现代的车型都在转型升级，以前的高价车型现在比同级车低很多。超高的性价比做铺垫是好事。作为现代领先的家用车，凌动也在19年下半年进行了小改款，推出了更适合家用的1,5L发动机版本，保留了1.4T涡轮增压版本。然而，凌动9月销量遭遇滑铁卢，月销量仅为2799辆。它失宠了吗？

韩系车一直是高颜值的代名词。就设计而言，它们绝对在许多德系车和日本车之上。时尚动感的外观还是很好看的。六边形进气格栅采用网状镀铬装饰，看起来像一颗大钻石。流线型的LED行车灯为前脸增添了一丝动感。车侧的设计线条很流畅。虽然车身尺寸只有四米六，但是车身比例协调，标准家用车的身材也是如此。这次小改款轮毂也变了，螺旋叶片轮毂很好看。尾巴的形状变化不大，还是很好看，也很耐看。

相比动感时尚的外观，领动的内饰目前来看并不是很吸引人，但是中控台的设计比较直板简洁，一切以家用为主。各种功能键和布局都是常规设置，做工用料表现尚可。配置方面，该车将标配后驻车雷达、胎压监测、投影大灯、LED日间行车灯、无骨雨刷、四个电动车窗、电动调节外后视镜等。此外，ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急刹车提醒、前排侧气囊等安全配置也是全系标配，满足大部分家用需求。

动力方面，1.6L自然吸气发动机版本被更经济实用，满足普通家庭需求的1.5L自然吸气发动机取代。发动机最大功率84.5KW，最大扭矩143.9 Nm，匹配6速手动或CVT变速箱。以1.5CVT版本为例，整车重1.3吨但百公里油耗低至5.1L，非常适合家用，也非常适合年轻消费者。

家用车市场从来不缺竞争对手。面对种类繁多的家用车，德系车和日系车未必是首选。当你看腻了德系车和日系车的时候，选择一个相对小一点的品牌车型也是一个不错的选择。除此之外，领动在整体素质和品质上也不输同级别车型。为什么不花相对少的钱买一辆性价比高的车？