荣放汽车质量怎么样排名
众所周知，在20万级家用SUV中，琦君一直在与车身尺寸更大的丰田房融和CR-V作战。多年以后，该升级了，那么这次琦君和房融哪个更好呢？对比之后就知道差距了。
首先是外观方面
新款琦君和丰田RAV4的前脸呈现出与以往不同的视觉效果。琦君看起来更凶猛，而RAV4看起来更阳刚和英雄。两款车都使用了LED大灯，视觉上琦君的分体式设计会更加令人印象深刻。RAV4的转向灯是卤素光源，档次感略差。
两车侧面线条相似，都是比较扁平，宽前倾的D柱设计。RAV4的腰线营造出一种弧形俯冲姿态，而琦君的黑色车顶则显示出一种运动感。不仅是车侧线条，连轮圈的样式都很像。琦君的19英寸轮圈看起来更大气，而RA4的18英寸轮圈采用黑色涂装，更显酷炫。
琦君的尾部在线条的勾勒下更加立体，而RAV4则是相对扁平的风格。琦君的后包围采用银色烤漆和镀铬装饰，排气口隐藏，更加精致。RAV4以黑色塑料为主，排气口外露，凸显粗犷风格。
内饰部分，两车的差别明显
琦君的内饰更加家庭化和高档化，而RAV4在外观上遵循了更粗犷的风格。两款车的内饰设计都很不错，属于当下比较时尚的风格。方向盘的握感比琦君的好。它的皮包更薄，尺寸更小，辐条更饱满。门板和仪表盘都应用了大量的软料包，但材料的表面处理比琦君好。
琦君配备了全液晶仪表，而RAV4即使配备了高配也只有7英寸的液晶显示屏。显示效果和功能性自然不如琦君。该汽车系统无疑是琦君在框架厚度分辨率、功能性和平稳操作方面对RAV4的胜利。
两款车都将实体键保留在空调节区，操作起来足够方便直观，但RAV4在旋钮阻尼上明显更胜一筹。琦君的座椅海绵更厚更软，下沉感比RAV4好。两辆展车在功能上基本相似。琦君的后排座椅也很柔软舒适，只是座垫略短，RAV4填充物相对较薄，但其靠背角度更合适。
动力方面，过去主打自然吸气发动机的两款日系SUV有所改变。琦君更换了1.5T轮机械增压发动机，最大功率204马力，高配车型RAV4增加了混合动力。综合最大功率222马力。
总结
虽然这两款日系SUV在设计风格的表达上有所不同，尤其是在与过去彻底告别之后，但在内在的产品方向上依然高度相似，那就是历久弥新的实用性和舒适性。从品质和年轻化的角度，应该肯定RAV4。与之前的模式相比，它确实取得了进步，但这一次是一个全新的琦君，一个更优秀的后来者。大家会看好谁？请在下面留下评论。
荣放和奇骏哪个好
导语:丰田RAV4和新日产琦君哪个好？内幕:对比之后差距就清楚了！
两车换代后，与老款车型有非常明显的风格差异。虽然同属于城市SUV，但凸显硬朗风格。丰田RAV4房融用出色的销售数据表明消费者接受了这种风格转变。琦君采用了更大的多边形前格栅，配合闪亮的镀铬装饰，视觉上更加凶猛。RAV4前脸的梯形进气格栅很大，蜂窝状格栅空设计也很有个性，气场很强。
琦君使用了时下流行的分体式大灯组，顶部是日间行车灯，底部是远近一体式大灯。RAV4房融采用传统的灯组，简单直观。两车侧面都是比较简洁的线条来突出硬朗的风格，新琦君更加饱满。RAV4房融用线条赋予车身一种前倾的视觉感，突出车身的力量感。
全新的琦君采用双色轮圈，造型新颖犀利，19英寸的视觉效果更加出众。RAV4房融采用了五辐轮圈样式。虽然尺寸只有18英寸，但是全黑的配色更有冲击力。尾部设计全新的琦君没有前面那么凶猛，但层次感还是很强的。黑边搭配银色护板，使其视觉重心更低。RAV4房融的尾部还是很硬朗的，银镀铬起到了有益的作用。
两款车都没有采用流行的贯穿式尾灯。全新琦君的尾灯从上一代的圆润风格变成了如今的犀利风格。RAV4保持了直线的设计，依然给人硬朗的风格。
内饰部分，两款车采用了两种不同的风格。新琦君更倾向于平静地待在家里，而RAV4房融则延续了外观粗犷的设计风格。两种风格都有很强的设计感，哪种更好完全看个人喜好。新款琦君和RAV4都采用了三辐方向盘，但新款琦君采用了平底设计，并配备了换挡拨片和方向盘加热功能。RAV4的方向盘设计比较常规，按键布局合理。
全新琦君采用全液晶仪表，显示丰富的信息。RAV4房融在高配显示屏上使用了7英寸的液晶显示屏，在显示效果上明显落后于新琦君。新款琦君采用了12.3英寸的中控屏幕，而RAV4的中控屏幕为10.1英寸。新款琦君在Ui设计和显示精细度上优势更加明显。
全新琦君采用电子挡杆，挡位推入手感极佳，设计合理，握感良好。相比之下，RAV4房融仍然使用机械齿轮，不够先进。两车的空音调都保留了传统的钥匙旋钮设计，操作起来更方便更直接。RAV4的旋钮尺寸更大，也是橡胶材质，放在包里使用手感更好。
体验者身高175m，全新的前排座椅调制到最低，头部不止一拳空。而后排有腿空两拳以上，头空一拳以上左右，同时保持驾驶位置不变。体验者身高185cm。当RAV4前排座椅设置到最低位置时，可以得到一个四指头空的空间。坐在前排的体验者，此时后排可以得到一个四指头空和一个拳头三指腿空。
新款琦君座椅配有电动腰部支撑调节和加热功能。相比老款增加了肩部支撑，有一定的舒适度。RAV4的前排座椅包裹性很好，从主驾驶座10到副驾驶座4的电动调节保证了日常的舒适性。
全新琦君的后座依然保持了“日产大沙发”的特点。坐垫柔软舒适，但坐垫长度略短，不足以支撑腿部。RAV4的后排座椅柔软结实，靠背可调节，舒适性同样不错。两款车的行李厢空性能都不错，开口较大，内饰平坦。同时，两款车的后排座椅都支持4/6比例的放倒，进一步扩大了行李厢空，完全够日常使用。
动力方面，新琦君搭载1.5T VC-TURBO三缸发动机，亮点是可变压缩比。最大功率204马力，峰值扭矩300Nm，参数还是很强的，比大众EA888的2.0T低功率版还要大。匹配新一代CVT变速箱。但是国内消费者对三缸发动机并不是很感兴趣。
与房融RAV4相比，是2.0L CVT和2.5L双擎版，最大马力171匹，峰值扭矩209牛·米。数据明显不如琦君1.5T亮眼毕竟是四缸发动机，可靠，省油，保养便宜。变速箱是爱信提供的，可以模拟10档，有起步档，比较先进。
老谢总结新琦君的出现确实给人眼前一亮的效果，豪华感和科技感得到了明显的提升。不过对手是很强的丰田房融，外观硬派，三件都成熟可靠。琦君的1.5T发动机技术很先进，参数也很强，但是三缸发动机以后会拖后腿。最后你更看好谁？请在下面留下评论。
