马自达油泵继电器在发动机舱内。右边有一个保险盒，里面有一个蓝色继电器，是油泵继电器。燃油泵继电器的主要功能是当车辆达到规定的油压时，燃油泵继电器将自动关闭其触点。

大部分车型的机油泵继电器都位于发动机罩内，靠近电池或左右前减震器上方的黑匣子内(车内挡风玻璃下还有水箱和子车型)，都统一安装在保险盒或继电器盒内。你可以打开盖子，看看盖子上标记为FP的燃油继电器，它将被标记出来。油泵继电器控制电路可以根据发动机转速和负载的变化，通过油泵继电器改变燃油泵的供电线路，从而控制燃油泵的工作速度。

与油泵开关控制的燃油泵控制电路类似，点火开关接通后，开路继电器的+B端通过主继电器与电源相连。发动机正常运转时，ECU中的晶体管VT导通，开路继电器中的L2线圈导通，使开路继电器触点闭合，油泵继电器的FP端与电源连接，燃油泵工作。发动机关闭后，电子控制单元中开路继电器的晶体管VT、off和L2线圈不通电，它们的开关切断燃油泵电路，燃油泵停止工作。