相比这两款发动机，2.0t发动机当然更省油，因为2.0t发动机的排量比2.5l发动机小。

很多人说涡轮增压发动机省油。其实这是一个错误的说法。如果同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机比，那肯定是涡轮增压发动机油耗更高。因为涡轮增压发动机有更多的空气体进入气缸，所以需要喷射更多的汽油和空气体进行混合燃烧。

那为什么有人说涡轮增压发动机省油？如果把1.5t发动机和2.0l发动机比，那肯定是1.5t发动机更省油，1.5t发动机的动力比2.0l发动机更强，所以人们常说涡轮增压发动机更省油。因为1.5t发动机以更小的排量和油耗达到了2.0l发动机的动力水平，甚至动力也强于2.0l发动机。

涡轮增压是最早应用于飞机发动机的技术，旨在解决飞机上升到高空时由于空空气稀薄导致进气不足的问题。后来涡轮增压技术应用于柴油机，再到汽油机。

涡轮增压的原理很简单。我们可以把涡轮增压器理解为鼓风机，把空气体加压，吹入气缸，这样就可以在不增加气缸排量的情况下，增加进入气缸的空气体，所以发动机的动力更强。

小排量涡轮增压发动机是趋势。在日益严格的排放法规下，车用大排量多缸自然吸气发动机少之又少。大部分车都在使用小排量四缸涡轮增压发动机，也有品牌在大规模应用小排量涡轮增压三缸发动机。

随着科技的发展，内燃机的热效率会越来越高，动力会越来越强，油耗会越来越低，排放会越来越低。但是，汽油动力汽车最终会被纯电动汽车完全取代，未来所有上路的汽车都可能是纯电动汽车。