汽车尾气国六标准执行时间

汽车尾气是环境污染最严重的元凶之一，但随着汽车尾气排放的增加标准汽车制造越来越严格，尾气排放越来越少。但是国内标准与国际标准不同。目前国内使用的是国标5 标准，随着国标6的到来，让我们提前了解一下。

汽车尾气排放标准介绍

汽车尾气排放标准每隔一段时间会根据具体情况进行调整。目前国家标准低于欧洲标准，但更符合中国国情。从2017年1月1日起，“国五”排放标准在全国范围内正式实施，相当于欧洲的Euro V 标准，而欧洲的Euro V排放在2008年至2014年实施。

虽然与欧洲对比了几年，欧洲现在使用的是Euro 6排放标准，但在国内，也将迎来National VI排放标准。根据国家/部环保信息，2020年7月1日起，轻型汽车将执行国VI A排放标准，2023年7月1日起，轻型汽车将执行国VI B排放标准。

从限值水平来看，国六A期限值略严于欧六排放标准，宽松于美铁3排放标准，国六B期限值基本相当于美铁3排放标准规定的2020年车辆平均水平。与第五个国家相比，第六个国家实际上发生了很大的变化:

1.汽油车一氧化碳排放量减少50%

2.总烃和非甲烷总烃排放限值下降50%

3.氮氧化物排放限值收紧了42%

可以想象，随着国VI的出现，市场上大量的汽车无法继续上路行驶。为了避免造成巨大的损失，国家也分两步走国家VI，也就是上面提到的国家VI A和国家VI B，国家VI B才是真正的“国家VI”标准。虽然严格很多，但也是为了我们共同生活的地球，更不用说新能源汽车的发展了。也许再过几年，就不需要燃油车了，都是新能源，不用担心尾气排放。

汽车尾气有汽油味是不是三元催化坏了

汽车的质量尾气排放可以诊断发动机的工作状况，但是有些车辆可能会有汽油的味道。一般遇到这种情况，他们会认为是发动机漏油引起的，所以直接被带到修理厂修理。但是，其实汽车尾气有很多原因会有汽油味。如果只是冬天的冷启动，还是正常的。

一、汽车尾气汽油味大原因

启动时有汽油味是正常的，因为汽车冷启动时，ECU会根据进气温度和水温适当调整喷油量，但如果发动机没有达到正常工作温度，混合气就不会充分燃烧，还会排出少量未充分燃烧的油气，这样就会闻到汽油味，当发动机温度上升到80-90度时，油气自然消失。

如果开车时有汽油味，可能是缺缸。未燃烧的汽油通过排气管排出，结果在汽车减速时随风倒入车内。但是要注意是别人的车为了它进入自己的车，还是自己的车窗没有关紧，导致车为了它进入车内。

另外，很多老爷车的三元催化器老化严重，氧传感器堵塞严重，没有净化效果。自然，汽油会在尾气闻到。解决办法是更换三元催化转化器和氧传感器。一般清洗效果不明显，只有初次清洗才能延长使用寿命。

二、其他尾气的原因

1.放出蓝色烟雾

汽车尾气闻起来像汽油的原因很明显，但是尾气不仅闻起来像汽油，还可能出现蓝烟，这就是“烧油”现象，主要是因为气缸内的油气被油的蒸汽污染，燃烧时会产生很浅的蓝烟。一般这种情况在涡轮增压车上很容易出现。石油和天然气是较旧的交通工具。发动机磨损严重会漏油，尾气会有蓝烟。

2.冒黑烟

冒黑烟就更简单了，就是空燃比不协调，燃料过量导致燃烧不充分，所以会冒黑烟。如果经常大量冒烟，估计是机油质量有问题，喷油系统故障，火花塞和点火线圈故障等原因，不仅会烧机油，还会产生大量积碳，需要尽快检修。