锐志平均油耗多少

锐志是丰田在中国制造后的名字，是日本丰田MARKX车型在中国制造后的名字。锐志位于一辆中型轿车内，动力很强，但是需要油耗来支撑，那么油耗到底有多真实快来看看吧！

锐志动力系统

锐志 Power搭载两款发动机，一款是2.5升V型6缸自然吸气发动机，最大功率142kw，峰值扭矩236 Nm，另一款是3.0升V型6缸涡轮增压发动机，最大功率167kw，峰值扭矩293 Nm，匹配6速自动手动变速箱。

锐志油耗多少

锐志 油耗同级别相对较高，工信部油耗旗下2.5升V型6缸发动机为8.8 -9.0升百公里，工信部油耗旗下3.0升V型6缸发动机为9.1升百公里，比同级别动力更强。

但是工信部发布的油耗对于汽车来说还是比较理想的油耗。根据实际情况，我们还是要知道油耗到底有多真实油耗网友发布的平均2.5升V型六缸发动机油耗。

根据以上内容，我们可以知道锐志油耗有多真实。从上面的数据来看，锐志很厉害，但是也用了很多油耗，实际油耗已经超过了10升，最低要求是10升。

锐界最小离地间隙是多少

根据官方数据，锐界离地间隙实测高度为201毫米，但其最小离地间隙为16厘米。也就是说，离地间隙是汽车最大允许载荷下底盘的最低位置和与水平地面的距离，可以间接说明汽车爬坡时的性能。

定位中型跨界SUV

锐界在售车型有8款，搭载2.0T和2.7T发动机，匹配自动手动变速箱，最小离地间隙160mm。福特锐界是一款中型跨界SUV，基于福特CD3平台打造。积累了财富的人决心锐意进取，拓展自己的边界，引领同行福特锐界，入门配置采用米其林轮胎锐界。福特锐界与福特EUCD平台一样，CD3平台属于福特全球中型车平台，有前驱和四驱两种布局模式。

离地间隙实测数据

对于城市SUV来说，最重要的是道路性能。车企在设计时也更注重操控性和驾驶舒适性，通过性无非是城市SUV和汽车的区别。锐界离地间隙实测高度，左后下悬架臂只有16.5cm，是整车底盘的最低实测点。右侧有18厘米多，不知怎么的有2厘米的高度差。

公路性能表现优越

另外，以Xin 锐界为例，最小离地间隙为160，人在驾驶时离地间隙可能为220甚至更高，所以性能还是不错的。改装后的2018款车型外观没有变化，充分展现了福特对这款热销SUV设计的信心。的确，摆在我们面前的锐界无论是竞品还是一批时尚SUV，都展现出了足够强大的气场。

因为地面的路况变化很快，所以有必要调查汽车的最小离地间隙。虽然锐界离地间隙实测高度等测试数据存在一定误差，但仍能反映出这款车型在有障碍物或颠簸的地面上通过能力较好，不会发生碰撞，不容易发生颠簸和划伤底盘的情况。