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工作原理:

汽车空空气悬架会根据不同的路况将数据传输到传感器，将采集到的信号传输到控制单元，经过计算后发出指令，然后控制空空气压缩和排气，再让弹簧自动伸长或压缩，达到最理想的弹性状态，从而达到降低风阻和油耗的目的，增强车辆行驶过程中的稳定性。

优点:

悬挂的硬度和高度可以根据不同地形的需要进行调整。比如你需要运动，那就更难，更低。如果你需要越野，你需要更高，更柔软。

缺点:

没有办法保证每种模式下车轮定位的精确位置，不同模式下轮胎可能的磨损也不一样。另外，空空气悬挂的成本很高，所以一旦损坏，维修费用很高。