汽车发动机的组成

汽车发动机由五大系统和两大机构组成，分别是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统是燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。

发动机没有集成。发动机从上到下有气门室盖、气缸盖、气缸体、油底壳，这些零件之间有垫片。

有连杆、活塞、曲轴、气门、凸轮轴、平衡轴等。在发动机内部。

发动机被称为汽车的心脏，它负责为汽车提供动力。

在汽车中，还有一个非常重要的部件，那就是变速箱。变速箱起到变速变矩的作用，属于传动系统。变速箱可以将汽车发动机产生的动力传递给车轮，变速变矩后的输出动力可以满足汽车在各种工况下的需要。

汽车发动机气缸种类繁多，有直列式气缸、V型气缸、W型气缸、水平对置气缸等等。

常见的家用车一般都会配备直列四缸发动机，部分高性能车会配备V缸发动机，部分品牌的车会使用水平对置气缸发动机。

汽车发动机的工作原理是什么

汽车发动机分为汽油机和四冲程柴油机。它们的工作原理如下:

1.汽油机(汽油发动机)的工作原理:

四冲程汽油机将空气体和汽油按一定比例混合，形成良好的混合气，在进气冲程被吸入气缸。混合物被压缩并点燃以产生热能。高温高压气体作用在活塞顶部，推动活塞做直线往复运动，通过连杆和曲轴飞轮机构向外输出机械能。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。

2.四冲程柴油机的工作原理:

四冲程柴油机的工作原理和汽油机一样，每个工作循环都是由进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程组成的。柴油与汽油相比，自燃温度较低，粘度较高，不容易蒸发。所以柴油机是在压缩结束时用压燃(压燃)，汽油机是用火花塞点火。