比亚迪唐变速箱的加油口位于变速箱底部，需要抬车才能看到。变速箱下面有两个孔，高的是加油口，低的是放油口。比亚迪唐搭载6速自动手动变速箱，来自现代主义的沃泰，S运动挡，ECO模式。

搭载比亚迪唐燃油版的比亚迪自主研发的比亚迪D487ZQA 2.0TI发动机，拥有双可变气门正时、双平衡轴、缸内直喷等技术，最大功率151kW，峰值扭矩320N·m，匹配来自现代主义者沃泰的6速自动手动变速箱，S挡，ECO模式，最大扭矩360N·m，底盘由底盘标定专家汉斯·柯克带领的团队专门标定。

新一代唐DM也采用了同样的发动机，此外还搭载了比亚迪第三代DM技术，全新的电机和全新的驱动电机，针对电控管理系统和动力输出进行了优化。优化后的系统最大功率可达441kW，峰值扭矩950n·m，续航可达80/100Km，百公里综合油耗低至1.8/1.6L，新一代唐DM采用6速自动变速箱，配合电子挡位可加速至百公里4.5/4.3秒。