凯迪拉克ct6机油加多少
原厂搭载LSY2.0T发动机的凯迪拉克CT6机油容量为5.7L，更换机油滤清器时的容量为5.0L(近似值)。搭载LGW3.0T发动机的车型出厂机油容量为7.67L，更换机油滤清器时的容量为5.7L(近似值)。
2.0T机油型号为DEXOS1 0W20，3.0T机油型号为DEXOS1 5W30。
选择正确的发动机机油:使用符合dexos1规格和正确粘度等级的发动机机油。符合dexos1规格并经SAIC通用汽车有限公司认证的机油标有dexos1认证标志。根据dexos1规范使用推荐的机油，以保护发动机性能，不要在机油中添加任何添加剂。
作为世界名车，通用&发动机厂商手里有足够的发动机数据，为自己量身定制的机油肯定对自己的产品有充分的考虑。如果您对所使用的机油不是特别确定，建议按照说明书或4S店的说明进行操作。
建议不要冲洗发动机机油系统，否则可能会导致发动机损坏。不要随意丢弃废油，否则会污染环境，应送到废油收集处再利用。
凯迪拉克CT6火花塞多久换
凯迪拉克CT6的火花塞更换周期为6万公里。原厂使用NGK ILT6M 9G火花塞。
凯迪拉克CT6火花塞更换教程
①如果业主不知道袖子等工具的型号，可以买工具箱。
②第一步是拆下进气管和防冻液储罐。(4缸车型不需要此步骤)
③拆卸成功后，记得拆下点火线圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:火花塞与扳手的配合角度应垂直，否则会造成打滑。)
④新旧火花塞对比，差别很大。旧火花塞的螺纹处有大量积碳，但好在点火间隙没有明显变化。自吸发动机可以清洗再利用，涡轮增压发动机应该换上新的火花塞。
⑤安装新火花塞时，使火花塞沿内壁向下滑动，以免影响点火间隙。
凯迪拉克CT6火花塞积碳的清洗方法
1、化油器清洗剂
将适量的化油器清洁剂放入容器中，将火花塞浸泡在其中约20分钟，然后用软刷刷火花塞头部，去除其上的积碳。
2.白醋清洗
与化油器清洗法相比，白醋清洗法只是材质不同，更适用。白醋法不能频繁使用，其本身的腐蚀性对火花塞是有害的，所以表面的白醋在去除积碳后要清洗干净。
