大于1.6L的自然吸气发动机排量。西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量(和L自然进气车辆对比,方便征税管理等等),我国还是只看数字,1.3t和1.3L购车交购置税都按1.3升的排量来算。由于涡能增压不仅比自吸的动力强劲,还更省油,所以很多车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。
附:排量大小的区别:
1、通常排量越大,输出的功率就越大,简单说就是汽车越有“劲”,不过相对的油耗就会比较高,一般越野车、跑车的排量就会比较高;而排量小的汽车在动力表现上就比较“规矩”,但经济适用性会比较好。不过即使是小排量,有了涡能增压器的调校后,也同样能在动力输出上赶超大排量自吸的车。
2、车辆的级别划分也是根据其排量的大小来决定的,一般情况下微型轿车的排量小于等于1.0L;普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内;中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内;中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内;高级轿车的排量则大于4.0L。
3、从相对意义上说,汽车排量的大小,与耗油量的大小并不构成正比例关系,比如同是4升排量的轿车,耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说,大排量的车肯定比低排量车耗油多。比如同在百公里内,一辆4升排量的轿车,绝对比1升排量的轿车耗油多。
黄金排量:
1、具备燃油经济性特点;
2、良好的操控、动力、舒适性;
3、能够满足消费者多种形式的使用,比如商务、代步、旅游等等。换句话说,能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求,且具有合理价位的车型,即黄金排量、黄金车型。