奔驰4MATIC四轮驱动的关键技术是4ETS差速限位技术。4ETS是利用ABS的制动力自行分配完成差速极限。当这种全时四驱车的一个车轮打滑时,行车电脑用ABS制动打滑的车,限制其空转动。然后,差速器可以将传递给打滑车轮的动力传递给其他非打滑车轮。
4MATIC四轮驱动系统设计紧凑轻巧,同时在摩擦方面也有着最高的品质。与其他四轮驱动系统相比,它在被动状态下的重量、燃油经济性、舒适性和安全性能方面都具有优势。
汽车百科2022-06-14 13:58:01未知
奔驰4MATIC四轮驱动的关键技术是4ETS差速限位技术。4ETS是利用ABS的制动力自行分配完成差速极限。当这种全时四驱车的一个车轮打滑时,行车电脑用ABS制动打滑的车,限制其空转动。然后,差速器可以将传递给打滑车轮的动力传递给其他非打滑车轮。
4MATIC四轮驱动系统设计紧凑轻巧,同时在摩擦方面也有着最高的品质。与其他四轮驱动系统相比,它在被动状态下的重量、燃油经济性、舒适性和安全性能方面都具有优势。