在跑车中，马自达当然是一个成熟的运动品牌。在合理牺牲了部分空房间后，马自达堪称操控体验最好的平民品牌。在许多品牌转变运动风格之前，马自达几乎是购买更运动的民用车型的唯一选择。
然而，一家垄断终究抵挡不住潮流的到来。现在很多品牌为了迎合年轻人的需求，已经开始向运动方向设计和培养自己的车型。MG就是其中之一。
MG 6采用星空式前脸造型，运动奖杯车型配备了自己的运动套件，包括熏黑格栅、熏黑大灯、后视镜、黑色轮毂、红色卡钳等。还提供双边双排气管。
中控配备inkalink智能娱乐驾驶系统、手机互联等。同时配备斑马智能出行系统，10.1寸大屏，车载WIFI功能，最高配有12.3寸全液晶仪表盘，BOSE音响等。
动力方面，汽油版搭载1.5T发动机，最大马力169匹，最大扭矩250扭米，匹配7速双离合变速箱。混动版搭载1.5T发夹结构电机，最大马力305马力，最大扭矩480扭米，匹配10速EDU变速箱。
相比之下，与他同级别的马自达昂科拉采用的是蓝天创驰科技旗下的2.0L自吸发动机，与之匹配的是6速手自一体变速箱。这款发动机最大马力158匹，最大扭矩202扭米。与MG 6相比，燃油版和混动版都略有不同。
从纯燃油版来看，2.0L发动机在起步阶段会比1.5T发动机略占优势，但MG的1.5T发动机在1700转就能达到最大扭矩，而马自达需要达到3500转。所以MG在中后加速上会更有优势。
但还是那句话，跑车比不过性能，操控性是一方面。马自达牺牲空所获得的操控体验不是MG 6能比的。所以，单看明脸MG 6确实是一款非常运动的平民轿跑。不过从实际驾驶和操控感受来说，马自达昂克赛拉的综合评比可能还是略胜MG 6。
