1、不带发机油泵的,中缸是发动机缸体,不包含任何配件;
2、中缸又称气缸体,它是引擎的本体,气缸布置于中缸之中,里面包含有水道及一些轴的安装布置;
3、早期的中缸一般是采用铸铁材料制作,这是因为当时由于铸造铝合金技术的不完善,铸铁中缸具有高刚性的优点,但同时也有散热难及重量大的缺点,随着金属工艺技术的发展,铸铝技术开始慢慢普及到汽车工业之上,所以现在有不少的引擎已经采用上铸铝制作的引擎中缸,采用铝合金材料制作的中缸具有重量较轻散热较好的优点,但由于材料之分别,所以它的刚性并没有铸铁中缸般高,由于需要承受引擎运转时产生的爆炸,所以中缸的刚性很重要,除了材料之外,在中缸的设计方面也必须加入加强筋用作补强缸体的刚性,另外,随着引擎汽缸布置的形式,汽缸可分为直列、V型、水平对置型。