雪佛兰创界和丰田C-HR空间哪个更加宽敞
就空之间的性能而言,两款车型在舒适性和体验上还是有差异的。创捷座椅比较宽,填充物软硬适中,包裹性也不错,乘坐起来非常舒适。丰田C-HR是一款包裹性极好的运动座椅,但对大驾乘人员不是很友好。
后排,创捷也有着不错的体验感。此外,出色的车身尺寸带来了同级领先的腿部空间空,全景天窗也带来了不错的视野,与C-HR的后排空形成了明显对比。
至于后备箱的空厢,创界有375L 空厢,后排放倒后可获得近1000L 空厢,非常适合存放。丰田C-HR的后备箱容量为370L,座椅放下来有1112L,明显不如世界。
雪佛兰创界动力怎么样
雪佛兰创捷的动力总成在起步阶段有些敏感,或许是为了掩盖小排量发动机的先天不足。休息时稍微踩一下油门,会有比较明显的逃跑感,给人一种很好的动力初始印象。
在0-60 km/h的日常续航里程内,这种动力组合的表现足够令人满意,不会有动力不足的感觉。但是在更高速度的高速范围内,加速能力会大大衰减。
中高速阶段,创捷的动力储备不会有肉肉的感觉,但因为CVT的特性,速度会偏高。唯一的缺点就是发动机的噪音会传到车内,但是剩下的胎噪和风噪都控制得很好。使用& ldquo狂野起来。毫不夸张地描述它。1.3T发动机能带来不错的动力输出,在起步阶段轻轻踩下油门踏板,就能刺激其暴躁的一面。