电动车一次充电多少度

一般48V20AH电池充电需要1.08 kWh左右。充电时间一般为8 ~ 10小时，即每小时耗电0.1 ~ 0.14 kWh。不同的电流，不同的充电时间，不同的功耗；总的来说，给一辆电动汽车充电大约需要0.6千瓦时。

但是给电动车充电需要我们注意一些细节，才能减少安全隐患。比如不要在高温环境下充电，不要混用充电器，电池完全耗尽后不要再充电等等。给电动车正确充电，可以有效延长电动车电池的使用寿命。

费用

1.由于新车出厂、运输和储存需要一定的时间，电池可能不足。使用前请充电。

2.检查充电的额定输入电压是否与电源电压一致。

3.电池可以在车内直接充电，但必须关闭电源开关，也可以取下带到室内等适合充电的地方。

4.请将充电器的插座插头与电池的充电插孔正确连接(见图)，然后将充电器的插头连接到220伏交流电源上。(注意:充电器输出端的正、负端不得连接)

5.此时充电器上的电源和充电指示灯红灯亮起，表示电源已接通。

6.充电一次大概需要5-10个小时。当充电指示灯由红灯变为绿灯时，表示电池已充满电。此时，如果时间允许，最好继续充电(浮充)1-1.5小时左右，这样电池才能获得更多的能量。但连续充电时间不能超过12小时，否则电池容易变形损坏。过度充电导致的电池损坏不在保修范围内。

7.充电后，先拔下交流电源，再拔下连接电池的插头。

8.禁止充电器长时间连接交流电源而不充电。

电动车一直充电有事吗

时间短是可以的，但时间太长或多或少会对设备中的电池或充电器本身产生影响。

关键是设备配套的电池，还有充电器本身，长期充电会发热。

长期发热，对于一些质量较差的电池，容易出现爆炸等安全隐患。这个概率虽然低，但是必须要预防，因为新闻中也有充电器爆炸的事件。

电池是电动汽车的动力来源。目前的电动汽车大多配备铅酸电池，成本低，性价比高。因为这种电池可以反复充电和使用，所以被称为“铅酸电池”。

电池不能一直充电:

1.铅酸电池不是锂电池，不能随时充电。铅酸电池的寿命是根据充放电次数来计算的。电池最怕失电，保持充足的电量可以延长电池寿命。

2.充电时，充电器的指示灯先红灯后绿灯。灯变绿后，应保证漂浮2小时，有利于抑制电池硫化。

为防止电池过度充电:

1.电池过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，缩短电池使用寿命。

2.电池过充加速失水，导致电解液干燥，电池温度升高，导致热失控、极板膨胀、壳体变形。

防止电池过度放电

注重使用电瓶车的技巧也可以延长电池的使用寿命。长期深度放电会软化电池极板，缩短使用寿命。为防止大电流放电，起步、上坡和逆风行驶时尽量用脚帮忙。防止长时间放电，经常放电后不要开车。电量减半时充电。

为防止电池掉电，长期搁置的电池应每月充满电一次，一般在充电器红灯变绿后继续上浮5小时为好。

务必小心电池。电动车电池虽然免维护，但使用半年后，随着水的不断消耗，极板会硫化软化，导致电池容量下降甚至失效。通过添加纳米碳溶胶电池活化剂和适量蒸馏水，电池的使用寿命可延长至两年以上。