瑞虎8和捷途x90的底盘一样吗

身高172cm的体验者坐在捷途X95的驾驶座上，将座椅调整到最低位置并调整坐姿，头部有两个拳头空。另外新车a柱比较粗，对驾驶视觉有一定影响。幸运的是，盲点检测功能可以提供一些帮助。

保持前排座椅不变，将第二排座椅调整到最后，此时腿部空之间有两拳半，头部空之间有一拳三指，而当第二排座椅调整到前排时，腿部空变成一拳，后排中间地板基本平整，不会影响中间乘客。

当体验者进入第三排时，头上还有三个手指空。第二排座椅调至前排时，腿空三指打孔，座椅调至最后，腿空局促，这是第三排七座车型的正常表现。

身高178cm的体验者坐在Tiggo 8的前排驾驶座上。将前排座椅调整到最低坐姿后，头部空之间大约有一拳。整体表现不错，人体工程学表现也不错。坐姿不会有任何扭曲感。

体验者来到第二排，头部空之间大概有一拳，后排座椅支持前后滑动。滑动到前面时，两腿之间几乎没有空的间隙，而滑动到最后时，有两拳的余量。

第三排座椅比较窄，坐垫厚度也一般。空性能方面，体验者头部之间大概有1-2指空左右，第二排移到前面时腿部之间大概有1拳空左右，应急使用没有问题。

瑞虎8和风光580哪个质量好

风光580Pro采用最新的家族设计语言。漫天的格栅非常醒目，车身侧面的造型非常流畅，给人很大的视觉效果。Tiggo 8的正面采用了较为复杂的设计语言，大量的镀铬饰条规则排列，能够给人很好的视觉冲击。

风光580Pro的前脸延展性更强，看起来也更时尚，而Tiggo 8的前脸设计无疑会比580Pro的中网带来更强的运动感和时尚感。

两款机型均采用LED光源，支持自动开合功能。冯光580Pro还具备前雾灯和转向辅助照明功能，让夜间行车更安全。此外，冯光580Pro的转向灯也采用了流水设计。

车尾部分，冯光580Pro采用横向贯穿式设计，黑色饰板印有FENGON字样，让车尾看起来更加精致，底部采用双排气设计，提升运动感。Tiggo 8的车尾设计没有车头复杂，整体布局更简单，贯穿式尾灯布置在更高的位置，提升了车尾的立体效果。