汽车安全带是保障汽车行车安全最重要的配置之一，是一种主动安全装置。

汽车发生紧急制动时，安全带就可以把驾驶员和乘客束缚在座椅上，防止前冲，这样就可以避免带来二次伤害。

如果汽车安全带过松，在发生紧急情况下，人还是会往前冲，安全带就是形同虚设。

安全带要想实现理想状态，就需要安全带预收紧装置和安全带拉力限制器的共同作用。

车辆在发生碰撞、使用紧急制动时，预紧装置就会瞬间收束，比较松弛的安全带就会绷紧，这样就把乘员固定在座椅上，防止发生二次碰撞。

有数据表明：在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。

安全带主要可以分为三类：预紧式、三点式和后排型。

不系安全带是引发汽车事故人员死亡的一个重要因素，但是，还是有很多人没有自觉系安全带意识和习惯，当然这不是一个聪明的选择。