一般来说，摩托车的排量越大越好。一缸最多能膨胀到650cc左右，然后总成的功率会反方向下降。所以不是缸数越多越好，而是追求排量，只能增加缸数。以下信息是相关的:

典型作品:

最常见的发动机是单缸发动机，具有结构设计简单、损失小、油耗低的特点。常见的有单缸发动机，还有两缸发动机，三缸发动机，四缸发动机。缸数最多的发动机是本田金逸的六缸发动机。两缸以上的发动机有同步和异步两种工作方式，不同的工作方式对发动机的性能有一定的影响。

增加气缸更换:

通过增加气缸的数量，可以将发动机的活塞设计得更小更轻，相应的冲程也会更短，转动也更容易。发动机的转动带来马力，更高的转速带来更大的马力，震动也相对减少，让发动机运转更均匀。