其实这就是自动挡的手动模式。换到M档后，可以用变速杆控制变速器升档或降档。

很多自动变速箱都有手动模式，手动模式是M挡。换到M挡后，可以用方向盘后面的换挡拨片或换挡杆控制变速箱升档或降档。

当行驶困难或超车时，可以使用自动变速器的手动模式。

自动变速器的手动模式与手动变速器不同。手动挡可以直接让驾驶员选择任意档位，而自动挡的手动模式只能让驾驶员手动升档或降档。

大多数自动变速箱都有保护程序。如果驾驶员操作不合理，变速箱不会执行驾驶员的操作。

有些自动变速箱也有S挡，是运动模式。S挡挂档后，汽车发动机的运行模式和变速箱的换挡逻辑都会发生变化。

挂入S档后，变速箱会延迟换挡时机，直到发动机转速达到红线区域，变速箱才会升档，让发动机发挥最大马力。

不踩油门踏板时，发动机转速会维持在3000转左右，变速箱会保持在较低档位，这样踩油门踏板后，可以获得更快的动态响应速度和更强的加速性能。