广汽本田奥德赛底盘和什么车底盘一样

和雅阁的底盘一样，与雅阁共享底盘的奥德赛，在底盘的操控上与汽车的风格完全一致，时尚的外观看起来比传统的MPV要好看很多。

奥德赛空载荷的最小离地间隙为126MM，相对较低。和普通车没什么区别，所以很多骑手都说开奥德赛比开一些车舒服。当然低是一个点，底盘训练是真的。新奥德赛的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，这是前驱动中应用最广泛的悬架。后悬架由上一代独立悬架改为扭力梁式非独立悬架。独立悬架改为从属悬架的唯一原因是为了增加内饰空房间。

在奥德赛的底盘配件中，前悬架下臂由铝制成，下臂的一端由液压衬套制成，而其余悬架构件由钢制成。整车底盘防护少，发动机舱底部有护板，整车备胎、油箱、排气管布局独特。不难看出奥德赛的设计最大化了车辆的内饰空。所以奥德赛的底盘分析无非是为了空的最大化牺牲了一些舒适的配置，但规律性还不错。然而，奥德赛的底盘动态仍然有节奏，有颤动，舒适。

广汽本田奥德赛底盘装甲有必要吗

底盘装甲是相当必要的。作为底盘装甲，可以有效避免湿气、酸雨、盐对车辆底盘金属的腐蚀，防止底盘生锈生锈，还可以厚喷隔音效果，可以有效防止砂石撞击底盘造成的损伤。

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞、防锈、隔音，一种高科技粘性橡胶沥青涂层。无毒，遮盖率高，附着力强，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车车身底板、后备箱等外露部位。快速干燥后形成牢固的弹性保护层。底盘装甲可以有效保护底盘免受路面砂石的冲击，防止底部轻微摩擦；防止酸、碱、盐腐蚀底盘铁板；防止机箱螺丝松动；减少驾驶时噪音的传递，增加驾驶的宁静感；防止底盘铁板导热，使驾驶室冬暖夏凉。底盘装甲的目标消费者是新车主。在国外，底盘防锈被高度重视，因为它会破坏车架原有的支撑力，而在汽车消费相对成熟的地区，90%以上的车主首先做底盘防锈。“底盘装甲”是高档车必不可少的，比如奔驰、宝马，出厂时都有相对完善的底盘保护措施。中国汽车市场日趋活跃，国内车主的底盘保护意识逐渐增强。越来越多的人意识到底盘护理的重要性。