马自达6容易出现的问题

马自达6的驾驶问题

马自达6转向精准，路感清晰，电子辅助设备丰富，刹车出色，而且& ldquoKing & rdquo好名声。随着用户行驶公里数的增加，有用户反映车辆起步时踩下油门后有延迟，行驶后加速不佳，也就是我们常说的& ldquo油门颠簸。& ldquo这辆车很无聊。。为什么会有这样的问题？

其实这有两个原因。第一个是节气门积碳造成的轻微停滞。气候比较干燥，有很多灰尘，附着在节气门上。随着使用时间的增加，空空气过滤器的过滤效果会逐渐减弱，吸入的粉尘量也会增加。同时，汽油在燃烧室中的燃烧不完全，从而形成了通常所说的& ldquo积碳& rdquo会粘附在节气门、进气歧管、气门、喷油器和火花塞上。随着发动机关闭后整个发动机的温度下降，这些脏东西会更加顽固地固定在节气门上，这样会使节气门不太灵活，所以节气门在旋转时会卡住，导致& ldquo油门颠簸。。加速时，节气门突然打开的速度降低，导致加速不良。几乎所有电喷车都会出现这些现象，节气门需要清洗。马自达6油门结构简单高效，这些问题在设计中都有考虑，非常方便清洗。通常建议每15000公里左右进行一次这样的清洗。但是由于每个人的驾驶习惯和经常去的地方清洁程度不同，需要清洁的公里间隔也不同。如果他们经常去别的地方或者灰尘比较多的地方，油门脏的可能性会更大。

第二个原因是油路、燃油喷嘴的脏污堵塞和燃烧室积碳也会导致加速不良。燃油中的胶质、水和烯烃是发动机油路和喷油嘴积碳的主要来源。马自达6以非常高的精度实时监控发动机。当燃油管路和喷油嘴中的胶质和杂质积累到一定程度时，发动机报警灯就会亮起，提醒您检查。燃油系统经马自达维修店电脑清洗后，报警灯熄灭。同时，马自达6中的汽油滤清器和汽油泵是一体设计的，减少了机油泵总成的体积和吸油时的阻力。汽油滤清器保养期到了(视实际情况而定)，只需清洗即可，无需单独更换汽油滤清器，延长了使用寿命，降低了日常保养成本。

说到积碳，需要补充的是，在低速最省油的人群中，有很多秘密的节油食谱，其实并不适合马自达6。因为当马6低速行驶时，积碳会特别严重。如果车主过分追求燃油经济性，清理积碳的里程会大大提前，得不偿失。通常2500-3000挡换挡是最好的时机。使用高转速的前几个档位冲洗发动机的整个循环系统，并切入5档巡航。只要坚持这个过程，车辆就能既省油又健康。

对于一些只在市区长时间行驶的车主来说，发动机总是高速运转，对机油有害。而且也不能充分发挥马6动力充沛的优势，所以你应该每隔一段时间就跑一次高速。

马自达6的噪音问题

根据德国著名汽车组织ADAC公布的一份关于240万辆汽车故障记录的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车的质量，但在国产车和合资车中，一汽的生产和装配水平相对第二汽车、广汽、SAIC等同类厂商更为优越，从奥迪、大众的装配质量就能看出来。

很多马自达6的车主反映噪音很大。即使车窗关闭，其他噪音也会被抑制，但发动机的噪音会通过车身传递，会很灵敏，很尖锐。虽然噪音有点大，但绝对不会打扰& ldquo噪音& rdquo。事实上，刘妈是一款在国外被定位为跑车的家用车。既然是跑车，噪音控制自然不会那么讲究。习惯了之后，感觉车开起来会很有质感。但是如果车主受不了，做底盘装甲和整车隔音可以有效降低噪音水平。

马自达6车辆配置问题

对于大多数跑车来说，局促的后排空车厢是最致命的缺点，但马自达6中相对紧凑的车身由于出色的设计带来了令人满意的空车厢，实际的内饰空车厢要比同级车好，相比之下蒙迪欧以内饰空车厢和帕萨特而闻名。但在车厢内，后排乘客的视线受到前排座椅的轻微抑制，a柱转向粗时，驾驶员座椅容易被遮挡。有些马自达6 2.3旗舰车主会发现左大灯比右大灯低。其实这是专门为开车而设计的，为了安全，不会晃到对面司机的眼睛。

马自达6中的原版CD播放器可以容纳6张光盘。很多车主都会看到几张光盘被卡住的现象。这是因为车主按键太快，导致两张甚至几张光盘卡住。车主应小心放置光盘，避免两个光盘共用一个轨道而损坏磁头的现象。而且，马自达6的音频只支持CD，不支持MP3。6张光盘虽然够用，但也是美中不足。

大部分车主还反映，马自达6和大部分日系车一样，存在车漆偏软、车身偏薄的现象，使得美马6容易划伤。车主应及时清除车身灰尘，尽量减少车身对静电的吸附。雨后及时洗车，洗车时要等到发动机冷却。不要在烈日下或高温下洗车，以免洗洁精晾干后留下痕迹。通过这样做，汽车的损坏程度可以降到最低。

马自达6维修问题

由于车身相对较轻，发动机技术先进，马自达6的油耗明显优于同级。据车主反映，马自达6在市区的平均油耗为每百公里11升。其实车辆的油耗主要和油品质量以及驾驶习惯和方法有关。如果更关注驾驶过程，完全可以控制在9升左右。在同排量自动变速箱中，马自达6属于低端。

有车主反映，马自达6是否可以添加乙醇汽油。所谓乙醇汽油，就是将无水酒精和汽油按一定比例混合后的燃料，现在已经取代了巴西传统的纯汽油。汽油会对相关燃料系统造成腐蚀，但乙醇比例低于10%就没问题了。这里必须注意，在添加乙醇汽油之前，必须清洁燃油系统。因为乙醇会溶解燃油管路中的胶质和杂质，但不可能溶解成液体，所以这些胶质和杂质流向喷油器时可能会堵塞喷油器，带来很大的维修成本。

什么样的机油最适合马自达6？其实马自达6的原厂装车油是半合成的5W-20，比市面上普遍卖的5W-20油贵一点，但是能很好的保护你的发动机。如果您正在寻找一种能够为马自达6发动机提供更多保护的发动机机油，建议您使用全合成发动机机油。目前合成机油中的低粘度品类中，德国制造的0W-20 MOBIL 1、5W-20 REDLINE、5W-20 ROYAL紫色、0W-30嘉实多将值得推荐。马自达6发动机好像很喜欢20-30的粘度类型，没错。全合成机油的使用与质保期无关，可以随时更换。通常建议在前1000公里的磨合期之后。切换到合成机油时，也建议在合成机油中使用相应的专用机油滤清器，以保证机油滤清器在更长的机油耗尽期内的过滤性能。

马自达6更换空调滤芯安装教程

马自达6维修保养自助更换空气空调滤

我的爱车马6第一份保险已经几个月了。现在夏天到了，天气变得太热了，不能开车。你为什么买车？另外，我现在在北京，你知道，这不好。我在二保的时候看到维修师傅把空空气过滤器和空空气过滤器拿出来吹上面的脏东西。当我看到它时，我发现它真的又脏又脏。最近老婆孩子也觉得空车内空气不够好。为了家庭健康和环境保护，似乎有必要更换我的马6的空空气过滤器和空空气过滤器。

看看更换的空空气滤清器有多脏。

里面有虫子。你做梦去吧。它隐藏得足够深。

空空气过滤和空空调过滤都是活性炭较好的清洁效果。

包裹很紧，你必须用手撕。上面有二维码，用来验证是不是真品。

德国过滤器

空空气过滤器的外观，没有任何的杂毛。

空过滤器是这种颜色，因为它含有活性炭。

放大活动因子。

打开发动机盖，可以看到空空气滤清器盖打开良好。

更换说明

在开启空过滤器调节时，请务必将其放在正确的位置。

这是替换的空滤镜，我不忍直视。

这里介绍马自达6保养自助更换空燃气空过滤操作。