保时捷卡宴turbo马力多大

保时捷卡宴涡轮增压是卡宴中动力最强的车型，有550马力。保时捷卡宴是保时捷旗下的一款中大型suv。它的长宽高分别为4926 mm、1983 mm和1673 mm，轴距为2895 mm，是一款五门五座的suv。

保时捷Cayenne turbo采用4.0升双涡轮增压v8发动机，最大功率为404kw，最大功率转速为5，750至6，000 rpm，最大扭矩为770 Nm，最大扭矩转速为2，000至4，500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

8at变速箱的使用可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，at变速箱的可靠性和耐久性也很好。

保时捷卡宴turbo的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。

前后采用多连杆独立悬架可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。

保时捷Cayenne turbo配备了全时四轮驱动系统和多片离合器中央差速器。

装有全时四轮驱动系统的汽车有四个轮子，一直都有动力。

保时捷卡宴插电式混动版续航多少

纯电动续航里程为44公里。在11月17日的广州车展上，保时捷新一代卡宴正式在中国上市，共有卡宴、卡宴S、卡宴Turbo三款车型。时隔一年，插电式混合动力保时捷卡宴也将在11月16日开幕的广州车展期间正式在中国上市。

新款保时捷卡宴E-Hybrid配备了由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。该动力系统的综合最大功率为462马力，峰值扭矩为700牛米。新车从静止加速到100公里/小时仅需5.0秒，而最高时速可达253公里/小时，在续航方面，新款Cayenne E-Hybrid在纯电模式下续航为44公里，纯电模式下最高时速为135公里(这套混动系统由一台最大功率为340马力的3.0T V6发动机、一台最大功率为136马力的电动机和一个容量为14.1千瓦小时的电池组组成)。

与燃油版相比，插电式混合动力版保时捷Cayenne针对前包围进行了调整，设计更加方形，外观更加简洁。其他细节方面，该车采用全新的双五辐轮圈，浅绿色制动卡钳是其独特的标志。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4918/1983/1690mm，轴距为2895mm，相对老款车型长度添加了63mm、宽度添加44mm、高度下降9mm，轴距维持不变。新车尾部使用的是最新设计风格，贯穿式的LED尾灯点亮后十分抢眼。