与传统燃油车相比,电动汽车有更特殊的三电系统,内部结构也比窗式车复杂,而且安装在车辆上的动力电池电压至少要求在300 V以上,风险系数极高。而且复杂的电气结构电路也容易老化,如果不每年检查,安全隐患会逐年增加。在年检时,还会产生针对电动车的专项检查,比如车辆尾气是否合格,重点是氧传感器和三元催化转化器。两者的最佳工作温度在400-800度之间。所以车主在本次检查前提前启动车辆预热,可以增加检查通过率。
汽车百科2022-10-13 18:36:43未知
与传统燃油车相比,电动汽车有更特殊的三电系统,内部结构也比窗式车复杂,而且安装在车辆上的动力电池电压至少要求在300 V以上,风险系数极高。而且复杂的电气结构电路也容易老化,如果不每年检查,安全隐患会逐年增加。在年检时,还会产生针对电动车的专项检查,比如车辆尾气是否合格,重点是氧传感器和三元催化转化器。两者的最佳工作温度在400-800度之间。所以车主在本次检查前提前启动车辆预热,可以增加检查通过率。
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