法拉利812gts是不是自然吸气
法拉利812gts是不是自然吸气法拉利812gts自然吸气。这款车使用的是6.5升v12自然吸气发动机。法拉利812gts的6.5升自然吸气发动机可以爆发出800马力和718牛米的最大扭矩，是高速发动机，所以发动机只会在8500转时输出最大功率，在7000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vbm可变增压管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝制气缸盖和气缸体可以减轻发动机重量。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利812gts的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果你对法拉利812gts感兴趣，可以试试这款车，驾驶体验非常好。法拉利812gts的价格也不便宜，注定是只属于少数人的大玩具。法拉利812gts发动机多少马力
法拉利812gts发动机多少马力法拉利812gts的发动机最大扭矩为800马力，718牛米。这台发动机的功率很大。法拉利812gts是法拉利的前置发动机后轮驱动超级跑车，是法拉利812的敞篷版。法拉利812gts的6.5升v12发动机可以在8500 rpm时输出最大功率，在7000 rpm时输出最大扭矩。这台发动机配备了vbm可变增压管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合性能车和超跑。法拉利812gts的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，它有上、下横臂，中间有连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，可以大大提高汽车的操控性。多连杆悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆，可以提高车轮在地面上的性能。
