冬天胎压低要不要补

正常情况下没有必要，只要不超过最低胎压(不低于2.2bar)。

冬天，由于热膨胀和冷收缩的原理，轮胎压力变低。不过一般不用担心，因为在R&D之初，汽车下线的时候，厂家的工程师就对日常使用中温度对胎压的影响做了严格的实验和大量的测试。结果表明，外界温度对胎压的影响很小，也就是说目前常用的汽车轮胎都是全天候汽车轮胎，在性能上折中了夏季轮胎和冬季轮胎的特点。

而且轮胎滚动时，轮胎空内的空气会迅速升温，影响程度远远大于外界温度。因此，健康的轮胎可以承受大范围的胎压。所以根据季节调整胎压意义不大。

这里需要注意的是，四个轮胎的胎压应该基本一致，差别不要太大，否则在行驶中会有一定的风险。还有，尽量保持“宁高勿低”的原则。对于推荐胎压为2.2bar的车辆，胎压高于1bar的标准值完全不存在安全问题，但低于1bar的标准值就非常危险，因为轮胎在行驶过程中会被反复碾压，导致胎壁温度过高，大大增加爆胎的几率。

冬天胎压260会不会太高了

260kpa的冬季胎压还可以，不是很高。

轮胎是汽车唯一接触地面的部分，轮胎的气压对轮胎来说更为重要。

轮胎气压不能过高或过低。如果轮胎气压过低，会导致轮胎在高速行驶时产生波浪变形，增加爆胎的概率。

如果轮胎气压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，会降低抓地力。

建议你在用车时要经常检查胎压。

进入冬季后，建议充气，这样可以防止胎压过低。

冬天路面温度比较低，气温也比较低，需要补充一些气体，可以防止轮胎气压低的现象。

平时用车时，建议经常检查轮胎外观有无明显损伤或裂纹。

轮胎是一种橡胶制品，长期使用会老化。

一般轮胎可以在汽车上使用四年，所以建议你每四年换一次轮胎。

购买新轮胎时，一定要注意生产日期。

安装新轮胎后，一定要重新测试每个车轮的动平衡，防止轮胎在高速行驶时异常抖动。