自动挡怎么拉高速

自动换挡到高速，先看看有没有手动模式。如果有手动模式，切换到手动模式，保持每个档位高速一两分钟。

如果没有手动模式，用L挡换入L挡，用S挡换入S挡。踩油门，让车辆保持高速一两分钟。至于L挡和S挡的原理，由于篇幅所限这里就不详细解释了，不了解的朋友可以自己上网查一下。

如果既没有L挡也没有S挡，也没有手动模式，就挂D挡，把油门踩到底，保持一两分钟。

原理:保持发动机中高速运转一段时间。最起码转速要在3000转以上。拉高转速主要是让发动机高速运转，对车速的要求不是很高。

拉高速度的优点如下:

1.让车上所有零件磨合匹配。尤其是变速箱档位可以实现更好的磨合。

2.喷嘴雾化效果更好，汽油燃烧更充分。

3.由于活塞的高速运动，缸内温度更高，进出气门的空气流量和速度也高，这样燃烧会更充分，有利于清除气门积碳。

自动挡有怠速吗

自动档有怠速。

首先，怠速是发动机的五个基本工况之一，是汽车发动机在空转速下的一种工作状态。

怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外部输出动力。说白了，发动机启动的时候，怠速状态就是松开油门的时候。怠速是保持发动机稳定运转的最低速度。

手动挡怠速一般在700转左右；自动变速器的怠速一般在900转左右。如果用D挡怠速行驶，在不踩油门的情况下，车速在5-10km/h左右。

怠速可以调节。一般可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节。只要发动机在怠速范围内不抖动，加速性能好。需要注意的是，调整怠速时，转速不能由高到低波动，否则会对发动机造成磨损。

几种类型的怠速:

车辆停车，发动机启动时，发动机稳定运行的最低转速称为停车怠速(发动机从冷车怠速状态转变为发动机达到正常工作温度的怠速状态的过程称为暖车或热车)。

汽车挂挡时，行驶中不要踩油门或松开油门，保持节气门最小开度。此时发动机转速与驻车怠速一致，称为行驶怠速。