新车磨合期需要注意什么事项

新车磨合是汽车必须经历的一个过程。几乎所有新车都需要经过新车磨合。新车磨合不仅仅是发动机磨合，还有变速箱磨合或整车磨合。一些高端车有新车不需要跑进去的概念。其实这跟发动机技术和车辆技术有关。理论上，如果发动机制造精度高，就不需要磨合。但就国内技术而言，跑新车仍然是不可避免的重要环节。新车不需要磨合？记住这五点，反正不会痛。

1.车主们常说，汽车第一次保险后，总觉得车有点肉，有点吵，油耗增加。这些原因是什么？事实上，新车发动机中的机油质量与售后部门更换的不同，所以这种情况发生在第一次保险之后。一般来说，原厂机油粘度低、抗氧化性能优越、散热性好，更适合在磨合期使用，因此提醒车主尽量不要更换机油(除非使用优质机油)。

2.切记新车磨合超负荷，我相信大多数车主都能做到。新车尽量避免超载，给发动机带来过多的顺应性(变速箱也是如此)。一般在磨合结束后，可以进行适当的负荷磨合，这也是新车磨合的一部分。新车在3000公里左右就能正常装载(不同磨合周期的车里程不同)。新车不需要磨合？记住这五点，反正不会痛。

3.新车热销，这是车主必备的技能。谁买新车谁就心疼。一般汽车离开一段时间后，发动机内的机油会流回油底壳。冷启动时，汽车不能形成有效的油膜，油路中也不能形成一定的压力。因此，发动机在起动初期无法在活塞环与气缸壁之间进行润滑，突然加速或快速行驶都会对发动机产生很大的影响。新车不需要磨合？记住这五点，反正不会痛。

4.高速行驶和开新车跑长途相对容易理解。汽车的高速是发动机负荷过重的标志。如果120KM/H行驶的发动机负荷为70%，对于新车的发动机来说是一个很重的负荷。当然主要是变速箱。因此，在高速行驶时最好不要超过新车的限速。一般汽车都限制在80-100 km/h，至于跑高速的问题，建议是在磨合初期不建议自由跑。新车不需要磨合？记住这五点，反正不会痛。

5.新车磨合禁忌。新车磨合时，最忌讳的就是猛踩油门或急刹车。新车虽然外形炫酷，动力强劲，但是在磨合之初需要量力而行，因为这样做会对发动机的磨合产生很大的影响(随着车的使用，可能会出现车无力的现象)，当然也会对底盘产生一定的影响，对底盘会带来一定的影响但不会损坏底盘。

新车磨合期需注意哪些

司机有必要了解汽车的专业知识。现在开车的人太多了，但是真正懂车会开车的人太少了。了解一些汽车的专业知识，学习使用汽车的知识，真正掌握汽车的使用规律，提高车与车之间的沟通能力，不仅能为车主节省汽油，还能让车主在开车的同时保养自己的汽车，让汽车“物尽其用”、“延年益寿”。提出“车情与人情”相结合的核心思想。那么新车磨合期有哪些注意事项呢？

1.避免超速。

高速新车起步行驶阶段有限速规定，国产车一般在40-70km/h以内；一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%，使用时需要观察发动机转速表和速度计，使发动机转速和车速都能中速运转。

2.避免提前拆下限速片。

早期车辆出厂前安装限速器，是安装在化油器和进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前起飞，应结合初期维修情况，在初始速度1000公里后起飞。目前车辆上一般没有限速器，驾驶员完全控制车速。3.避免紧急制动

紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷，所以前300公里内不要使用紧急制动。如果有紧急情况，你应该尽可能踩下离合器踏板，以减少对发动机的影响。

4.不使用不规范的油

新车使用的机油不应低于制造商规定的标签。

5.避免新车跑长途。

会增加发动机的持续工作时间，增加零件的磨损。如果需要跑长途，建议每200公里停车半小时。

6.避免粗心驾驶操作。

启动后，汽车应就地加热，待水温达到启动温度后再启动。驾驶时要选择好路面，保持中速行驶，尽量避免突然加速和突然刹车，保持油门小而轻操作，随时注意发动机的声音和温度。

7.避免超过额定负载。

满载运行新车或满载运行新修理的汽车会损坏机器零件。因此，在前1000公里，国产车不能超过额定负荷的75%-80%；进口车不能超过额定载荷的90%。

8:避免不及时换挡。

开车时，你应该及时换挡。不要使用高速低档或低速高档，也不要长时间使用一个档位。