相同品牌和系列的油品，0w-20和5w-20粘度油的物理特性差别不大。对于美国美孚1号的EP系列油，5w-20油在40度时的运动粘度为49.6厘沲，在100度时的运动粘度为8.9厘沲，高温剪切值为2.75。

0w-20机油40度运动粘度为44.9厘沲，100度运动粘度为8.6厘沲，高温剪切值为2.7。除了低温流动性差异大，两种机油在常温下差别不大，可以说几种发动机在高温下是一样的。你可以简单地理解为温度越低，两种机油之间的粘度差异越大。

那么这两种油在常温下的润滑效果有什么区别吗？肯定有这个，因为即使在常温下，两种油的粘度还是有很小的差别。这个差别虽然不大，但也会影响润滑效果。毕竟机油的粘度越低，越容易被泵入发动机，从而减少发动机在冷态时的磨损。

这个穿搭差有多大？其实没你想的那么严重。从发动机的整个生命周期来看，这种差异造成的磨损不会超过5%，对于我们来说可以忽略不计。但在冬季气温低于-20度的地区，个人建议直接使用0W油。毕竟低温流动性越好，车辆低温起步越容易，发动机磨损也越低。对于冬天温度不太冷的地区，0W和5W的油差别不大。