捷达VS5的底盘在空车状态下，高度为220mm，满载的情况下高度为155mm。

这个底盘高度通过性一般，但是可以满足日常使用了，比轿车的底盘高度还是高了不少的。

日常使用的话，其实对于底盘的要求没有那么高，德系车的底盘高度多在110mm到140mm之间，但是进入国内后，这些车型的底盘相应的都提高了不少。

大家都知道，国内的路况比较复杂，面对的突发状况比较多，所以说，德系车原有的底盘高度很难满足国内的路况需要。

但是，随着底盘高度的提升，汽车的稳定性和操控性会受到一定的影响，这两者是不兼容的。

唯一解决的办法就是更换尺寸更大的轮胎，轮胎的抓地力就会变强，但是汽车的油耗就会更高。

捷达VS5作为一款实用性较强的家用车型，这个底盘高度既可以保证一定的通过能力，又可以保证汽车的稳定性和操控性。

捷达VS5作为大众旗下的新车，有着较高的关注度，这款车的外观设计还是非常不错的。