桑塔纳油耗实际多少

桑塔纳车主实际平均油耗为8.3L/100km。有12款桑塔纳在售，排量1.5L，有手动和自动两种变速箱可选。发动机最大功率82.0kW，最大马力111PS，最大扭矩150.0N·m。

外观:桑塔纳前脸采用大众家族的多横幅格栅。格栅与大灯连接是一种趋势。大灯造型非常个性化，下格栅非常年轻时尚。侧潜的腰线很运动，流畅的车身很时尚，很多车轮的造型都很精致，略显豪华。尾部有很强的层次感，多层次的设计很有个性，小鸭尾的设计很漂亮，尾灯也很醒目。

内饰:大众新款桑塔纳的座舱设计简洁大方，中控台部分采用了大量仿红木饰板，真皮多功能方向盘上有很多控制按钮，如音量调节、频道切换、静音按钮、电话接听功能等，深受消费者喜爱。方向盘采用传统的双圆设计，车主一眼就能看到水温、油表等参数。

配置方面，新车车型增加了PKA胎压监测系统。该系统不需要安装额外的气压传感器。根据爆胎转弯半径的变化，通过ABS轮速传感器的数据监测胎压，通过仪表盘上的PKA报警指示灯提醒驾驶员，提高行车安全性。

动力方面，新车依旧搭载1.5L自吸发动机，可输出111马力(82 kW)、145牛·米的动力，匹配5MT手动变速箱和6AT自动变速箱。百公里综合油耗5.5升，符合国家第六排放标准。

桑塔纳有防撞钢梁吗

防撞梁是你可以拥有甚至必须拥有的东西。同时，很多买小型车的人也很关心这个问题:我的车有防撞梁吗？够安全吗？因为小型车往往是碰撞中的弱势一方。今天我们就来看看现在流行的，或者卖得好的，比较时尚的两厢紧凑型车，看看它们的保险杠或者车门里面有没有预期的防撞梁，这些防撞梁的强度是否足以提高被动安全性。

事实上，在汽车安全方面，除了知名的C-NCAP之外，中国都有国家强制标准，这意味着所有上市车辆都必须通过国家碰撞测试。本标准主要对车身前、侧、尾部进行碰撞试验。下面我会详细介绍。

GB11551— 100%正面碰撞:车辆以50公里/小时的速度撞击混凝土制成的刚性护栏。碰撞试验后，无需使用工具，车辆应能够:

①对应每排座椅，如果有门，至少可以打开一扇门。

②当假人从约束系统中释放时，如果发生锁定，约束系统应能够通过向释放位置施加不超过60N的压力来打开。

③将假人完好地从车辆中取出。

④碰撞过程中，燃油供给系统不允许泄漏。

⑤碰撞试验结束后，如果燃油供给系统有持续的液体泄漏，碰撞前5分钟平均泄漏率不得超过30g/min。

GB20071—侧面碰撞:可变形障碍物以50公里/小时的速度撞击静止车辆的驾驶员一侧

碰撞试验后，除了满足国标100%正面碰撞的要求外，还要求车内部件在脱落时不应产生尖锐突起或锯齿状边缘。

GB20072—后部100%碰撞:刚性碰撞臂(宽度不小于2500毫米，高度不小于800毫米)以50公里/小时的速度撞击车辆后部，并100%重叠。

①碰撞过程中，燃油供给系统不允许泄漏。

②碰撞试验后，如果燃油供给系统有持续的液体泄漏，碰撞后前5 5分钟内的平均泄漏率不得超过30g/min。

③不应引起燃油燃烧。

④碰撞过程中和碰撞试验后，电池应由保护装置保持在其位置。