于1927年竣工的“北环”赛道,是全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛道,以“真理之环”闻名世界。随着山势起伏,路面垂直落差高达300米,多达177处的弯道,是一条难度近乎不可思议的高速赛道。
同时,部分路肩石突起非常高,车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控,对车手的技术、体力,车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。
纽博格林北环更是全球车厂用作测试车辆的赛道,也是高性能车型的最终测试赛道,低于八分钟的圈速更被世界车坛认为“超级跑车”标准。
汽车百科2022-12-15 04:43:47未知
于1927年竣工的“北环”赛道,是全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛道,以“真理之环”闻名世界。随着山势起伏,路面垂直落差高达300米,多达177处的弯道,是一条难度近乎不可思议的高速赛道。
同时,部分路肩石突起非常高,车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控,对车手的技术、体力,车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验。
纽博格林北环更是全球车厂用作测试车辆的赛道,也是高性能车型的最终测试赛道,低于八分钟的圈速更被世界车坛认为“超级跑车”标准。
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