C柱附近安装了两种类型的三角窗：

1.安装在后门上

安装在后门的三角窗玻璃与安装在a柱附近的三角窗基本相同，增加了后排乘客的视野，增加了车内的透光率，玻璃升降更加平稳。

2.安装在C柱上

安装在C柱上的三角窗，除了上面提到的意外，还有增加C柱强度，稳定C柱结构的作用。

众所周知，三角形结构具有非常高的结构强度和稳定性。但如果只用C柱作为结构支撑，车身的结构强度会有一定程度的降低。

据说三角窗设计是基于最稳定的三角结构，是为了加强车身结构而设计的。其实没有错。但随着技术的进一步发展，其强化车身结构的功能已经大大削弱，出现了副柱，在碰撞过程中可能对驾驶员造成二次伤害。抛开撞击带来的安全顾虑，这部分结构也会破坏整体美感，所以这也是三角窗逐渐消失的另一个主要原因。只要前挡风玻璃的可视范围足够，驾驶员就不需要通过三角窗来增加额外的视野，所以前三角窗逐渐变得关闭，直到完全移开。

三角窗虽然平时看起来并不不起眼，但实际上起着重要的作用。司机在日常生活中也要多注意三角窗的保养，否则容易因长期氧化而造成漏风或噪音。

很多人觉得最贵的就是前挡风玻璃。毕竟，前挡风玻璃是汽车中最大的一块玻璃，但它不是最贵的。最贵的是车窗旁边的三角窗玻璃。物以稀为贵，这个玻璃打破了不匹配。