积炭多长时间清理一次

缸内直喷发动机建议每2-3万公里清洗一次，多点喷射发动机建议每4-5万公里清洗一次。

目前，采用缸内直喷技术的发动机越来越多。缸内直喷可以使汽油与空气体充分混合，喷射压力更高，汽油雾化效果更好。而缸内直喷发动机非常容易积碳，容易积碳的部位是进气口、活塞顶和气门背。

如果活塞顶部积碳较多，会增加发动机的压缩比，从而增加发动机爆震的概率。进气积碳会导致进气不畅，进气不足。

清理缸内直喷发动机积碳时，最好将进气歧管拆下，彻底清理干净。

清除积碳较好的方法是核桃除砂法。很多汽修店都会采用挂瓶清除积碳的方法。这种方法根本不能清除积碳。不建议车友使用这种方法清除积碳。

清理节气门上的积碳时，需要拆下节气门。清除积碳重新安装后，最好重新匹配发动机电脑，否则车辆油耗可能会增加。在清除积碳时，建议车友去专业的维修机构，这样可以更彻底的清除积碳，也不会损坏发动机。

积水怎么开车

除非万不得已，一定不要试图积水。一定要积水的时候记得减速，速度一定要很慢，哪怕后面的车一直按喇叭，如果你能让他飞过去。这里慢有两个原因。第一个是判断水深防止车一下子太深直接熄火，另一个是防止激起的水波熄火，这是急需注意的。旅途中保持匀速行驶，切记换到低档、一档或二档都可以。有些朋友认为入水后要尽快离开，所以想踩油门快速离开。这种行为是非常不可取的，因为积水容易使进气口失效。一旦入水，发动机熄火的概率基本在90%以上，一定要重视。这是一个小小的安全建议。几乎99%的老司机在涉水时都会打开车窗，至少让一扇车窗全开。很多人很好奇这是干什么用的。我只能说是保命。至少还有一个逃跑的窗口。至于有些人说的砸玻璃，我们只能说，等你真的遇到了，你就知道你的车玻璃比防弹玻璃还坚固。至于后备箱逃生，有多少人还不知道怎么打开？所以在汽车玻璃上留一个是最安全的方式。