丰田汉兰达混动版油耗多少
丰田第四代汉兰达在2019年纽约车展上首次全球亮相。新车基于TNGA-K平台打造，搭载2.5L混动和3.5L V6动力可选。汉兰达混动版百公里综合油耗仅为8.7L，比目前的汉兰达3.5L车型低16%。
相比TNGA架构其他车型翻天覆地的变化，汉兰达的换代保持了魁梧魁梧的大个子风格。不过为了配合丰田家族的设计语言，汉兰达还是玩起了精致感，比如新设计的犀利大灯造型，前脸的六边形进气格栅有水平波纹状，格栅顶部有镀铬饰条。这样的打扮似乎与过去粗暴男人的感觉相去甚远。但是引擎盖上的线条告诉我们汉兰达依然是块大肌肉。车的侧面变化不大，但依然威武雄壮。黑色a柱设计让整体侧面看起来更加整体。一条腰线贯穿门把手，门的底部用折线装饰。
丰田Safety Sense+安全系统肯定不会缺席，包括进一步升级的车道偏离、全速自适应巡航、前碰撞预警、AEB、行人监测等配置。它还进一步增加了车道识别、自适应巡航等功能。JBL提供的1200瓦音频也将带来更好的驾驶体验。此外还有坡道辅助、陡坡缓降、牵引力控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置。，车也有。
美版第四代汉兰达提供3.5L V6自然吸气发动机和2.5L混动，两者均有两轮驱动/四轮驱动可选。2.5L混动车型的电池组放在后排座椅，不会影响后备箱的空舱。驾驶模式有普通、经济和运动三种。
丰田汉兰达火花塞多久换
丰田汉兰达火花塞更换周期为10万公里，采用NGK品牌，型号为DILFR7K9G，或者采用电装品牌，型号为FK20HR11。
丰田汉兰达火花塞更换教程
因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机，比V6发动机简单，这里我们以V6发动机为例。
①如果车主不知道适用的工具型号，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。
②拆下进气管和防冻液储罐。(4缸车型不需要此步骤)
③拆卸后，拆下点火线圈，用套筒扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时，火花塞应与扳手垂直配合，否则容易造成螺纹滑脱。)
④与新火花塞相比，拆下的旧火花塞有明显区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹处，但点火间隙变化不大。如果自然吸气发动机可以清洗，涡轮增压发动机就不要再用了。
⑤更换新火花塞时，火花塞应沿内壁缓慢下滑，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。
火花塞有积碳清洁方法
1。化油器清洗剂
用适量的化油器清洁剂填充一个容器，然后浸泡火花塞半小时左右，然后用刷子清洁火花塞头，上面的积碳就可以清除了。
2。白醋清洗
白醋清洗的方法和化油器清洗剂一样，更快更方便。白醋法不能频繁使用，其腐蚀性会损坏火花塞，因此清除积碳后还需要清理多余的白醋。
