奔奔迷你油门自动升高什么原因

运行中的微型节气门自动上升是由怠速电机故障或节气门积碳太脏引起的。建议检查并清洁节气门上的积碳。Powercore的奔奔Mini搭载的是长安C10发动机，这是长安汽车投资5亿元，历时3年研发打造，集成了一系列低碳高效创新技术的发动机。

笨笨Mini的设计非常贴心。提高整车NVH性能的措施有30多项。整车的NVH性能达到了主流合资品牌的水平，超越了国内同级别轿车的水平。双横梁前后车门、四梁式和侧壁加强型车顶、高刚性和高强度吸能车身，以及国际知名制动系统零部件制造商的ABS+EBD系统，为整车提供了出色的安全系统。奔奔mini配备175宽轮胎，真皮座椅，带速度辅助转向的EPS，奔奔Mini的换挡机构，会给你无尽的驾驶乐趣。在使用上，奔奔Mini的四门电动门窗、驾驶员玻璃一键设计、集成CD播放器、高级AUX标准输入口、驻车雷达、20多个储物间空等都能极大方便驾驶员操作。

奔奔外观怎么样

奔奔造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK雕刻而成。身体是动态的，简单的，有力的，和谐的。侧面线条流畅，柔软光滑的成型面与坚韧的脊线相结合，线条与表面和谐默契的配合，带钢柔软；平和的前保险杠和晶莹剔透的大灯，既体现了中国文化的含蓄魅力，又有点睛之笔。侧窗玻璃后端向上倾斜，尾灯造型与之呼应，使整车修长动感；尾灯精致时尚，镶嵌在侧墙和后门之间，承前启后，融为一体，充满精神和动感。

长安奔奔的长宽高轴距分别为3525毫米、1650毫米、2365毫米和1400毫米、1385毫米。创同级别空房间宽敞度新纪录，提供尽可能多的旅客空房间。此外，长安奔奔是同级唯一的六向可调座椅设计，可将座椅调节到最佳驾驶状态；第二排座椅为4/6分设计，可单独折叠隐藏，提供更灵活的空房间，体现长安贴心细致的关怀。

本本配备了多项安全系统，对研发的每一个细节都做了大量严格的相关测试，将整车的安全性能提升到了一个新的水平。除了四通道ABS+EBD、安全气囊等部件的应用，增加了安全防护。结合欧洲汽车设计理念，车身采用承载式车身设计和高刚性安全车身。同时，车架纵梁、横梁、门槛等74个关键部位采用高强度钢板保护。

奔奔搭载1.3L全铝合金发动机，动力强劲，使用寿命长，大功率，低振动，低噪音，低油耗，低排放。这在搭载0.8-1.2L发动机的竞争车型中优势明显，既保证了驾驶动力，又大大提升了驾驶乐趣。特别是笨笨还通过了冬季零下34度的启动测试和夏季5000米以上海拔500小时的满载测试，性能稳定优异。