奔驰G级是越野车型吗
奔驰G级是越野车型吗奔驰G级是一款越野车。奔驰G级不仅仅是一款越野车，毫不夸张地说，奔驰G级可以算是越野车当中的标杆，也是世界上最强大的全地形越野车之一。G级奔驰如此强大的一个重要原因就是它的三把差速锁。奔驰G级也是目前在售的唯一一款民用越野车标配三把差速锁的车型。三杆锁是中央差速锁、后差速锁、前差速锁的总称。现在有一款哈弗H9可以有三把差速锁，但是哈弗H9的前后差速锁都需要选装。截至2019年9月29日，奔驰G级车型仅有两款在售，分别是:2019款G500，官方指导价:155.88万元；2019款改款G500，官方指导价158.8万元。g级奔驰是一款中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4857x1931x1962mm，轴距为2890 mm，动力方面，搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7速自动手动变速箱，最大功率310KW，最大扭矩610N·m，悬架方面，前悬架为多连杆独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。奔驰g的三把锁有什么作用
奔驰g的三把锁有什么作用奔驰G的三个差速锁全部打开后，奔驰G的四个轮子都锁死了。此时四个车轮之间没有速度差，可以提高汽车的通过性和越野能力。g的三个差速锁分别位于前轴、后轮轴和中央传动轴上。g奔驰配备了全时四驱系统。在不打开三把差速锁的情况下，由于差速器的原因，自然允许四个车轮有速度差。只有这样汽车才能正常转弯。如果汽车陷在泥里无法脱困，此时可以打开三把差速锁，使四个车轮形成刚性连接，这样可以帮助汽车脱困。g配备了强大的发动机。这款车配备了4.0升双涡轮增压v8发动机。g500发动机的最大扭矩为421马力和610牛米。奔驰还有动力更强的g63amg，它的发动机最大扭矩为585马力，850牛米。新款奔驰G的前悬架由整体桥式悬架改为双横臂独立悬架，可以兼顾在铺装地面行驶时的舒适性。但新款奔驰G的后悬架依然采用整体桥式悬架，结构简单，可靠性和耐久性高，能够使汽车应对更加严峻复杂的路况。
