为什么德系车烧机油

因为德系车发动机的储油结构不同，采用了类似网状结构的设计，可以让缸壁吸收更多的油，让活塞环在运动时容易形成油膜，所以对润滑油起到更好的作用，但是油的损耗也更大，所以德系车会烧油。

截止到2019年9月，德系车已经改变了发动机生产工艺，在烧机油的问题上有了突破，所以烧机油的程度大大降低。

一般来说，每6000公里就要换一次机油。机油可以清洁、冷却和润滑发动机，更换机油后发动机可以更好的工作。

更换汽车机油时，必须更换同一种机油，不同品牌和等级的机油不能混用，否则会影响发动机的工作，严重损坏发动机。

汽车发动机烧机油是正常现象。如果机油损耗较少，就不应该刻意忽略。如果烧油程度严重，还得去修理厂或4s店请专业人士检查修理，避免不必要的麻烦。

德系车因为保值率比较高，配置比较丰富，比较耐用的特点，深受很多爱车人士的喜爱。

为什么到了冬天车子的减震响

因为减震器和车身连接处有缓冲橡胶，冬天缓冲橡胶会变硬，所以经过一些颠簸的路面会有异响是正常的。如果觉得这种异响影响到你的车，可以更换缓冲胶。

汽车减震器不直接与车身连接。减震器与车身连接的部位都是缓冲橡胶。这种缓冲橡胶可以提高汽车的舒适性，保护车架不变形。

橡胶制品用久了会老化，橡胶老化后会变硬。

如果橡胶变硬，挤压时会发出异响，这是正常的。

汽车上有很多橡胶件，比如底盘上的衬套，车门和行李箱盖的密封条，雨刮器，皮带，轮胎等等。

橡胶件使用时间长了会老化，所以汽车上的橡胶件需要定期更换。如果长期不更换，会影响汽车的驾驶体验和正常运行。

底盘衬套老化会导致底盘各部分间隙变大，导致汽车底盘异响，也会影响汽车的操控性。

所以建议大家定期检查汽车的橡胶件，按时更换。