多点电喷发动机的进气歧管会形成混合气体，所以在进气道内比较容易形成积碳。

电喷发动机分为很多种，分别是普通电喷、单点电喷和多点电喷，这三种喷射方式其实是大同小异的，都是通过将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入到气缸进行燃烧，值得一提的是，多点电喷发动机的控制精度会更高一些。

多点电喷发动机的内部结构比较简单，这种类型的发动机技术相对更成熟一些，值得一提的是，多点电喷发动机喷射燃油的压力没有缸内直喷发动机的压力大，所以对喷油器的要求不是很高，后期维修的成本也会降低一些。

搭载多点电喷技术的发动机，在工作的过程中，进气歧管会形成混合气体，所以在进气道内非常容易形成积碳。

形成积碳之后，可以使用专业的清洗剂进行清洗，在使用汽车的过程中，要定期对汽车进行保养，尤其是对发动机保养，形成积碳之后要及时进行清理，否则会导致汽车的燃油增加，影响发动机正常运行。