正确开车门方法叫什么

开车门的正确操作方法是什么

所谓分段驱动门，又称二次驱动门法。具体操作方法是:下车时，将车门推开15-20厘米，观察确认安全后再打开车门。在这个过程中，车内的人要注意几个细节。开车前，从左后视镜观察后方来车情况。对于后排左侧的乘客，驾驶前应帮助观察后方情况，确认是否安全。事实上，我们不建议后排乘客从左边下车，但如果可能的话，最好从右边下车。从后视镜确认安全后，先打开车门上的一条裂缝。打开一条裂缝，不仅可以让你有一定的观察室空，还可以让后面驶来的摩托车和非机动车驾驶员提前知道车门即将打开。确认没有安全问题后再下车。荷兰式开门法据说之所以得名，是因为荷兰的司机都用这种方法下车。原来荷兰的司机总是用远离车门的手开门，即左司机用右手开门，右司机用左手开门。荷兰式开门法的优点是用右手开门，上半身自然旋转，身体向外看得很大，视野更广，相比看后视镜可以减少门后盲区。另外，由于不习惯用手开门，自然动作会慢一些，这也给了司机足够的时间来处理紧急情况。其实以上关于开车门的小知识，最终是为了保证车内人员的安全。其实对于所有车主来说，行车安全才是最重要的。除了养成开门的好习惯，还需要有一辆安全配置完善的车。

整车质保包括哪些零部件?

整车质保包括：

1、汽车质保是有很多条件的，许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短；

2、此外，一般在汽车《保养手册》中还确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。保修政策是厂商根据国家相关法律法规、管理条例及自己产品的特性等，制定的针对这一特定产品的免费保修等服务的政策。这类政策通常会包含“三包”服务承诺；厂商标准保修服务；保修范围；保修期限；保修服务；维修后的保修期限；免责条款；服务支持系统等内容；

3、目前很多汽车消费者经常仅仅把保修政策狭隘的理解为保修里程或年限，例如：两年或6万公里的整车质保和5年或者10万公里的发动机与变速箱的质保。这只是其中的一少部分。其实还有很多相关的规定细节，如使用及日常保养的要求，厂商的免责条款等。所以可以看车汽车质保具体保哪些，还要看具体的车型了。