宝马3系有四缸吗

宝马3系有四缸发动机。宝马3系的四缸发动机都是高低功率2.0升涡轮增压发动机。宝马3系也有六缸发动机和三缸发动机。

全新第七代宝马3系首款车型为325，搭载低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。

这款发动机的代号为B 48 B 20 B，这款发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300 Nm，最大功率转速为5000至6000 rpm，最大扭矩转速为1350至4000 rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

宝马的B系列发动机是在模块化平台上生产的。宝马的三缸发动机是1.5L涡轮增压。这款发动机代号为b38，宝马的四缸发动机为2.0L涡轮增压。这款发动机有高功率版本和低功率版本，代号为b48。

宝马的六缸发动机采用涡轮增压，排量为3.0升。这款发动机代号为b58。

M系列宝马车型使用的3.0升涡轮增压发动机代号以S开头，M系列车型常用的发动机有s55和s58。

宝马3系有三缸车型，但还没有投放市场。大家一定都见过第六代宝马3系的三缸车型，宝马的3缸发动机运转顺畅。

宝马3系有没有6缸的

宝马3系的发动机有6个气缸。

第六代宝马3系车型分别为318、320、330、340，其中318搭载1.5T直列三缸发动机，320搭载2.0T四缸发动机，这款发动机为低功率四缸发动机，330搭载2.0T直列四缸高功率发动机，340搭载3.0T六缸发动机。

直列六缸发动机，简称直六，是指发动机有六个气缸，采用直列式发动机结构，在设计上比较均衡，但是发动机的体积比较大。在众多汽车制造商中，宝马是为数不多的仍在生产直列六缸发动机的制造商之一。

直列六缸发动机在气缸盖的设计上有了很大的改变。最直观的改进之一就是排气歧管集成在气缸盖内部，进一步缩短了发动机内部的排气管道。在发动机工作过程中，有助于提高涡轮增压器的启动压力速度，在一定程度上降低涡轮的滞后性，使涡轮响应更快。

值得一提的是，气缸盖与排气歧管是一体的，因此水冷循环系统也进行了重新设计。