别让变速器受损

并且自动和手动，朋友会主动& ldquo自动& rdquo靠近点。目前很多车基本都是自动变速箱，因为操作简单而受到新手司机的青睐。有了自动变速箱，每个人都可以一脚踩油门，一脚踩刹车来驾驶汽车，并且举得很轻。因此，轻便便捷的自动挡汽车几乎成为了大多数城市人购车的首选。自动变速器虽然使用方便，但由于自动变速器系统是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速器，其结构更加复杂。让我们用我们的汽车边肖来看看如何在不损坏变速器的情况下维护自动变速器。

如何在不损坏变速器的情况下保养自动变速器& mdash& mdash自动变速箱结构

1)液力变矩器:位于自动变速箱前端，安装在发动机飞轮上，用于将发动机动力改变并传递给齿轮变速箱。

2)齿轮传动机构:多为行星齿轮传动机构，少数也有普通齿轮传动机构，用于改变液力变矩器的转速和扭矩。

3)换挡执行机构:按键用于改变驱动元件或限制变速箱机构中某一元件的运动，改变动力传递的方向和速比。钥匙由多片离合器、制动器和单向离合器等组成。

4)液压控制系统:关键是由油泵、调压器、汽车油箱、滤清器、散热器和管路等组成。关键是为自动变速器供应液压油、润滑和冷却零件、操作换档执行器和冷却液压油等。

5)电子调节系统:包括传感器、执行器和调节器TCU，用于采集自动变速器传感器和其他调节器的信号，通过TCU自身调节逻辑的判断输出调节信号，驱动换挡执行器的执行器(如电磁阀)响应，切换液压通道，从而分离或接合换挡执行器，实现不同档位的切换。

如何在不损坏变速器的情况下保养自动变速器& mdash& mdash良好使用自动变速箱

1.在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终挂在D档，自动变速器会自动在四个前进档之间切换，无需额外的手动操作。

2.D挡爬坡时，如果感觉如何踩油门不一定能让发动机输出的动力像在平坦路面上行驶一样强劲，应立即换到低挡高扭矩爬坡(如D3或D2等)。)，这不仅可以节省燃油，还可以减少发动机磨损。当一个城市遇到上坡道路时，没有必要猛加油。上坡前要加油加速。

3.变速箱的换挡杆上，除了D挡，还有3、2挡。当3或2个档位挂档时，最高档位将被限制为不超过3或2个档位。因此，当有较长的下坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到3档或2档，从而达到通过档位限制来调节车速的目的。

4.短时间停车时，比如在路口遇到短红灯时，只需踩刹车。但如果停车时间超过2分钟，则应放入N挡，这样可以保护变速箱，防止变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好关掉发动机，换成P挡，既环保又能节省蒸汽。

如何在不损坏变速器的情况下保养自动变速器& mdash& mdash自动变速箱的维护技巧

1、不用长时间停车，变速杆还在d位。

装有自动变速器的汽车在等待红绿灯或堵车时，驾驶员往往会将换挡杆保持在D位置，同时踩下制动踏板。如果时间短，这是允许的，但是如果停车时间长，最好换到N档，拧紧驻车制动杆。因为变速杆在D位置，大部分汽车都有轻微的向前运动。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止这个前进动作，这样自动变速器的油温会升高，机油容易变质。尤其是空调制系统工作时，在发动机怠速较高时更为不利。

2.当汽车高速行驶或下坡行驶时，将变速杆拉到N档滑动。

一些司机试图节省燃料。在高速行驶或下坡时，他们将变速杆拉到N位置滑动，这很可能会烧坏变速箱。

3.熟悉自动变速器油的更换周期。

大多数厂家提倡自动变速器换油周期为2年或4万~ 6万干米。在正常使用过程中，自动变速器油的工作温度为120 ℃;所以油的质量需要很高，而且必须保持干净。

4.经常检查自动变速器的油位是否正常。

自动变速器油的检测方法不同于发动机油。检测到机油处于冷态，而自动变速器将机油预热至50℃。c、上下，然后在每个档位停留2秒后将换档杆置于驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间。

5.更换自动变速器油井。

目前较好的换油方式是动态换油，使用专用的自动变速器清洗设备，在自动变速器转动过程中，将旧油充分循环，卸干净后再加入新油，换油率可高达90%以上，保证良好的换油效果。

6.不要在P档或n档以外的档位启动发动机

有些驾驶员在P档或N档以外起动发动机。虽然发动机不能转动(只能在P档和N档启动)，但可能会烧坏变速器的空档启动开关。

如果变速箱损坏，一个接一个的周边零件也会受到相应的威胁。变速箱油总是在高温下工作，容易造成变速箱油过早老化变质，导致升档时感到顿挫或无法正常行驶。平时保养变速箱时，需要用变速箱专用清洁剂清洗冷却系统。自动变速器清洁剂能有效清除变速器散热器管内的污垢，延长变速器的使用寿命。希望朋友们看完汽车编辑关于如何在不损坏变速器的情况下保养自动变速器的简要介绍后能有所帮助。

别让天窗成摆设

天窗不再是豪华车的专利。目前很多经济型车也配备天窗，买车的人只需要花几千块就能选到。但在实际使用过程中，记者发现，虽然安装了天窗，但很多司机很少使用，天窗变得多余。让我们分享一下汽车天窗的三大妙用。

因为不是直接进气，而是脏空空气被抽出，新鲜空空气从进气口补充，所以车内气流柔和，没有风直接吹在车身上的不舒服感，不一定会牵扯灰尘，风噪很小。苗二:消雾利用天窗消雾是一种快速的消雾方式。特别是夏天和秋天，雨水多，温差大。司机们基本都知道，如果汽车在行驶过程中侧窗关闭，车内车外温差会加大，前挡风玻璃通过发展变化很容易变成雾气。

虽然大部分汽车基本上都配备了防雾装置，但有些效果并不那么明显。小伙伴们只要需要打开天窗，就能快速消除前挡风玻璃的雾气，保证安全驾驶。小贴士3:快速降温在炎热的夏天，当汽车暴露在阳光下一个小时，车内温度会达到60℃左右。很多小伙伴会选择立即打开车内的空开关，降低车内温度。如果你的车有天窗，在行驶过程中可以通过打开天窗，借助车顶的负压，将热空空气抽出来降温。使用这种方法比使用空调节温度和降低能耗快2-3倍。

可见天窗的功能不仅美观，实际功能还有待发掘。如今，汽车系列的分享如此之多。听完车系的分享，朋友们对汽车天窗的三大妙用有所了解吗？充分发挥想象力，做出创新的东西！