磨合期车速多少最合适

关门速度是多少？新车的磨合速度一般控制在50-90 km/h之间，磨合期间新车的速度不宜过快，尽量不要暴力驾驶。发动机转速不应超过3000转/分。

新车的磨合期就是在一定时间内将摩擦部件的配合间隙打磨到合理的范围，从而达到更好的润滑。磨合期间如果发动机转速过低，曲轴连杆轴承的冲击会比较大，过高容易拉缸壁，造成早期磨损。

1.前期:前500公里视为初始磨合阶段。在这个初始磨合阶段，速度不能太快。最好基本控制在70公里每小时，而速度主要可以保持在2000转左右。

2.中期:500到1000公里，这个里程是中期磨合阶段，在这个阶段可以适当提高一些速度，但最好基本控制在每小时90公里，转速不要超过2,500 rpm以上。适当提高车速可以促进发动机的磨合，同时也可以监测车辆提速时是否会出现一些异常情况。

3.中后期:1000多公里后，将是后期磨合阶段。现阶段，速度可以提到110公里。其实车辆的磨合期是一个循序渐进的过程。缓慢加速可以更好地激发车辆的最佳性能。但是对于自动变速箱车辆，最好不要超过3000 rpm。

磨合期车速快对车有什么危害

在磨合期间，要注意不要开太快，特别是不要长时间高速行驶，也不要负荷过大，这样对发动机不好，可能会对发动机相关部件造成不可挽回的损坏。

首先，一般来说，我们仪表盘的左侧显示的是我们车辆的转速，都是1、2、3、4、5这样的数字。当指针指向2时，它的真实转速是这个数的1000倍，也就是2,000 rpm。新车在磨合期行驶时，建议不要超过3，也就是3,000 rpm，并保持。因为新车发动机的零件不太匹配，我们需要继续磨合。如果速度太高，零件可能会磨损，发动机的零件不能很好地匹配。

其次是速度。如今，越来越多的汽车采用了电子仪表显示来代替以前的指针，这样仪表盘上就可以显示更丰富的信息。正常情况下，开车时，我们的速度不会超过100公里/小时，高速行驶时也不会超过120公里/小时。因为现在大多数道路都有测速功能，所以我们在行驶的道路上一定要小心最大速度，不要超过这个数字。一旦超速，我们不仅会面临扣分和罚款，还会增加驾驶风险。但在磨合期间，汽车更要注意保持车速，不要超速，一般不要超过100 km/h，超过100km/h就属于高速运转，会对发动机和变速箱后期的使用寿命产生一定的影响。