汽车的发动机是依靠冷却液在内部不断循环散热的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
在冷却液进行小循环的时候，是不会经过散热水箱散热的。
在冷却液进行大循环的时候，会经过散热水箱散热。
控制冷却液进行大小循环切换的部件是节温器，如果节温器损坏了会导致冷却液一直在进行大循环，也可能会导致冷却液一直在进行小循环。
如果冷却液一直在进行小循环，那冷却液一直不会经过散热水箱散热，这样就会导致发动机水温过高。
冷却液是需要定期更换的，如果一直使用不更换，会导致冷却液的冰点升高沸点降低。
在更换冷却液时一定要去专业店家，并且要找专业人士更换。
在发动机缺少冷却液的时候，不要使用自来水代替冷却液，这样会对发动机造成一定损伤。
